Tank und Zylinder komplett trocken. Wie am besten gängig machen ohne Kolbenfresser zu riskieren?

womby · March 30, 2015 at 23:35

Guten Abend Zusammen,

nach längerem Auslandsaufenthalt (knapp 2 Jahre) möchte ich meine gute PK 50 XL Automatik wieder zum leben erwecken. Vor der Abreise habe ich den Tank leer gefahren, die Vespa eingemottet und in einer trockenen Garage untergestellt.

Heute hab ich das gute Stück hervorgeholt und mal vorsichtig den Kickstarter getreten. Dieser war zwar gängig, aber doch eher schwer und klemmend, sodass ich vermute, dass der ganze Kolben trocken im Zylinder sitzt. Da ich einen Kolbenfresser vermeiden möchte, bitte ich euch um Rat, wie man diesen geschickt wieder gängig bekommt? Würdet ihr einen Schluck 1:50 in die Zündkerze kippen oder einfach den Tank vollmachen und langsam den Kickstarter treten?

LG

Lars

vespacruiser81 · March 31, 2015 at 07:12

tank mit 1:50 befüllen, Kerze raus drehen und ein wenig 2t-Öl reinkippen, paarmal langsam durchtreten
Kerze rein und mit offenem sprithahn antreten, motor erstmal warm laufen lassen.

In der regel ist das system aber so dicht, dass nach einigen monaten Stillstand kein sofortiger klemmer zu befürchten ist.

Ich würde auch noch nach dem Getriebeöl sehen und den Vergaser gründlich reinigen.

CARDOC2001 · March 31, 2015 at 07:25

Und Luftdruck kontrollieren , nicht vergessen , vor der ersten längeren Fahrt nochmal Bremse betätigen dabei prüfen ob alles leichtgängig ist und auch wieder frei wird ! Sonst ist die erste Ausfahrt ruckzuck zu Ende

Übrigens ne neue Zündkerze kostet 5€ die sollteste auch übrig haben

womby · March 31, 2015 at 10:15

Vielen Dank. Eine neue Zündkerze hab ich sogar noch auf Lager ;-).

LG

hedgebang · March 31, 2015 at 13:57

Sollte die mal wieder länger nicht benutzt werden: Tank immer voll mit Spritmischung kippen, sonst gammelt der dir weg.

king vespa · March 31, 2015 at 21:43

und in den Zylinder ca 10 -20ml Getriebeöl reinkippen. 2mal ohne Kerze kickern, kerze rein und Fertig.... Da steht sie gut

Blechnase · April 1, 2015 at 12:30

Zitat von king vespa

und in den Zylinder ca 10 -20ml Getriebeöl reinkippen. 2mal ohne Kerze kickern, kerze rein und Fertig.... Da steht sie gut

Ich hoffe du meinst zweitaktöl

ezio_auditore · April 1, 2015 at 13:36

Wenn er nicht kontinuirlich Getriebeöl anstatt Zweitaktöl fährt, dann passiert da nichts wenn er das zum schmieren nimmt für das erste starten. Kannst auch WD40 reinsprühen wenn du lustig bist, verbrennt doch und bei der kleinen menge passiert da nichts.

Da die Automatik eine Getrenntschmierung hat ist darauf zu achten das sie befüllt ist und auch noch funktioniert.
Wenn der Roller nur Stand, kannst du frisches Öl und Benzin nachfüllen und die Gurke ankicken. Wenn sie nicht angeht dan würde ich erst tätig werden. Sprich Zündkerze wechseln, Vergaser sauber machen usw. das übliche Programm halt.
Einen Klemmer bekommst du nicht vom ankicken.
Das es schwergängig geht, könnte an der Kompression liegen, die entsteht.
Man könnte auch ein eine Benzin-ÖL Gemisch direkt tanken wenn man völlige panik hat. Dann aber bitte genau 100ml Öl auf 1Liter Benzin sonst klemmt es.
Wie man halt lust hat.

vespacruiser81 · April 1, 2015 at 15:06

1:100???

ezio_auditore · April 1, 2015 at 18:38

Tippfehler oder 1April Scherz wie mann es nimmt

king vespa · April 3, 2015 at 13:45

Zweitakt ist natürlich die feine englische Art.... Getriebeöl tut´s auch und funktioniert. Zum Fahren natürlich Zweitaktöl

Schöne Ostern

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