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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Passt der 50er dr auf eine Automatik 1

      • sylle
      • February 16, 2007 at 16:39
      • sylle
      • February 16, 2007 at 18:25
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2007 at 18:25

    2. Zylinder hohnen und beschichten lassen 9

      • sylle
      • February 23, 2007 at 18:43
      • sylle
      • March 9, 2007 at 00:08
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    4. Nick50XL

      March 9, 2007 at 00:08

    2. Vespa PK 50 XL Automatik tunen 2

      • sylle
      • June 1, 2007 at 22:42
      • sylle
      • June 4, 2007 at 14:12
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    4. sylle

      June 4, 2007 at 14:12

    2. Vespa PK 50 verbraucht meiner Meinung viel zu viel! 10

      • Sylver11
      • June 2, 2008 at 13:50
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    4. _Fredi_

      June 2, 2008 at 13:50

    2. fährt vespa mit 50iger wirklich 75km/h 12

      • Sylver11
      • July 3, 2008 at 22:30
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    4. Xander

      July 3, 2008 at 22:30

    2. Vespa 50N: Zündkerze verbogen! 10

      • sylwermoon
      • June 25, 2012 at 22:36
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    4. Vespa1993

      June 25, 2012 at 22:36

    2. Schleift Kupplung bei meiner PK 50 S ? -> Beschreibung des Fahrverhaltens 15

      • T_0m
      • June 4, 2010 at 12:47
      • T_0m
      • June 27, 2010 at 19:49
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    4. Flo23

      June 27, 2010 at 19:49

    2. Motorausbau PK 50 S ? Beschreibung mit Bebilderung wäre ideal ! 10

      • T_0m
      • June 21, 2010 at 12:56
      • T_0m
      • June 21, 2010 at 18:14
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    4. Jetz nicht

      June 21, 2010 at 18:14

    2. vnb tuning 177DR 3

      • t_salvatore
      • February 16, 2006 at 22:49
      • t_salvatore
      • May 7, 2006 at 11:41
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    4. wernerson

      May 7, 2006 at 11:41

    2. PK 50 XL - Alles Original, nun beginnt das Tuning. 7

      • T-Max
      • April 27, 2009 at 12:26
      • T-Max
      • May 4, 2009 at 13:30
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    4. T-Max

      May 4, 2009 at 13:30

    2. PK50-Tuning 13

      • t-tom
      • May 13, 2006 at 18:15
      • t-tom
      • May 14, 2006 at 13:26
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    4. Moskito

      May 14, 2006 at 13:26

    2. noch ne frage zum zylinderkopf pk 50 18

      • t-tom
      • May 14, 2006 at 19:49
      • t-tom
      • May 20, 2006 at 01:26
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    4. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:26

    2. welches Getriebeöl? 4

      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:07
      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:28
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    4. t-tom

      May 15, 2006 at 13:28

    2. Pk 50 xl2 nimmt ab bestimmter Geschw. kein gas mehr an und dreht von alleine runter.kann erst wieder bei 20-30 km/h gas geben 6

      • t.baer
      • July 16, 2008 at 12:35
      • t.baer
      • July 23, 2008 at 17:50
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    4. Automatix

      July 23, 2008 at 17:50

    2. Kupplung Pk 50xl trennt nicht sauber 8

      • t.stauss
      • August 7, 2007 at 20:43
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    4. Roman Esco

      August 7, 2007 at 20:43

    2. Vespa dreht nicht mehr hoch 14

      • t.stauss
      • August 21, 2007 at 21:54
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    4. t.stauss

      August 21, 2007 at 21:54

    2. Schaltklaue noch brauchbar? 5

      • t.stauss
      • March 12, 2008 at 16:10
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    4. Rita

      March 12, 2008 at 16:10

    2. Wo bekomme ich ein Pleullager her 4

      • T@m
      • December 9, 2006 at 09:27
      • T@m
      • December 11, 2006 at 12:32
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    4. vespaxz

      December 11, 2006 at 12:32

    2. Spint meine Süße ? 6

      • T@m
      • August 16, 2008 at 10:22
      • T@m
      • August 19, 2008 at 16:28
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    4. T@m

      August 19, 2008 at 16:28

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².