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    1. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    3. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32
    1. Vergaser montieren - auf dem Ansaugbalg oder davor? 1

      • oldie_v50
      • May 3, 2013 at 23:21
      • oldie_v50
      • May 3, 2013 at 23:54
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    3. rassmo

      May 3, 2013 at 23:54
    1. Vespa 125 primavera probleme mit Vergaser bitte um hilfe 1

      • peppe
      • April 22, 2013 at 12:06
      • peppe
      • April 23, 2013 at 14:29
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    3. hedgebang

      April 23, 2013 at 14:29
    1. Vespa 125 Primavera zündung einstellen wieviel Grad 1

      • peppe
      • April 21, 2013 at 21:53
      • peppe
      • April 21, 2013 at 21:57
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    3. vespaschieber

      April 21, 2013 at 21:57
    1. Probleme nach Spacer Einbau Kupplungsdeckel 1

      • stoneagequeen
      • April 20, 2013 at 16:59
      • stoneagequeen
      • April 20, 2013 at 18:51
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    3. pkracer

      April 20, 2013 at 18:51
    1. Motorproblem V50 1

      • Iceman-Köln
      • April 11, 2013 at 09:45
      • Iceman-Köln
      • April 11, 2013 at 09:58
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    3. dark_vespa

      April 11, 2013 at 09:58
    1. Welche Hauptdüse bei Dellorto Vergaser 16:10 1

      • Eugen
      • March 10, 2013 at 21:51
      • Eugen
      • March 10, 2013 at 21:56
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    3. rassmo

      March 10, 2013 at 21:56
    1. Kolbenspiel - PK XL Automatik 1

      • Gerald_FS
      • March 1, 2013 at 12:50
      • Gerald_FS
      • March 3, 2013 at 16:01
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    3. chup4

      March 3, 2013 at 16:01
    1. Kupplungsdeckel PK50s Lagerwechsel 1

      • Baumi_PK50S
      • January 6, 2013 at 21:13
      • Baumi_PK50S
      • January 6, 2013 at 21:24
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    3. CARDOC2001

      January 6, 2013 at 21:24
    1. Lagersitz Nebenwelle gebrochen pk50 1

      • ~Ralf~
      • January 2, 2013 at 20:04
      • ~Ralf~
      • January 3, 2013 at 08:55
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    3. dark_vespa

      January 3, 2013 at 08:55
    1. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
    2. Antworten
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    3. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46
    1. Welche Steuerzeiten für PM 40 1

      • heybender
      • October 16, 2012 at 11:07
      • heybender
      • October 16, 2012 at 18:34
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    3. Woyfe

      October 16, 2012 at 18:34
    1. PK 50 XL2: Ist dieser Auspuff lauter als der Original? 1

      • OnkelMario
      • October 9, 2012 at 18:17
      • OnkelMario
      • October 9, 2012 at 18:29
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    3. pkracer

      October 9, 2012 at 18:29
    1. Steuerzeiten 102ccm Rms\Dr 1

      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 05:52
      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 06:18
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    3. chup4

      September 27, 2012 at 06:18
    1. Auspuff Eintragen PK80 S 1

      • Hussi
      • September 24, 2012 at 18:29
      • Hussi
      • September 28, 2012 at 16:02
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    3. Vesp@

      September 28, 2012 at 16:02
    1. Dellorto 19/19e in Pk Xl 2 Kat 1

      • Leissler
      • September 18, 2012 at 22:50
      • Leissler
      • September 19, 2012 at 21:47
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    3. vespa_racer

      September 19, 2012 at 21:47
    1. probleme nach tausch von kupplungsfeder 1

      • Oncho
      • September 17, 2012 at 23:29
      • Oncho
      • September 18, 2012 at 12:08
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    3. flyer99

      September 18, 2012 at 12:08
    1. V50 spezial 69/15 primär 75ccm in Ordnung ? 1

      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:23
      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:24
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    3. Ulmi

      September 16, 2012 at 21:24
    1. Wie entfernt man Dichtungsreste? 1

      • rosso corallo
      • September 3, 2012 at 23:12
      • rosso corallo
      • September 3, 2012 at 23:23
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    3. seb.d.

      September 3, 2012 at 23:23
    1. 75 D.R. Formula bearbeiten 1

      • Vespa "Nici"
      • August 29, 2012 at 12:35
      • Vespa "Nici"
      • August 29, 2012 at 12:47
    2. Antworten
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    3. vespaschieber

      August 29, 2012 at 12:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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