SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Resoauspuff gut, aber was ist das genau? 1

      • Ork77
      • August 28, 2012 at 11:29
      • Ork77
      • August 28, 2012 at 11:44
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    4. Hassla

      August 28, 2012 at 11:44

    2. Primärzahnrad 3-Gang 50 Special 1

      • SpecialBolle
      • August 27, 2012 at 21:59
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    4. manny19966

      August 27, 2012 at 21:59

    2. Pk 50 xl Filzringgröße: 16mm oder 19mm ? 1

      • -PK50xl-
      • August 24, 2012 at 20:48
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    4. pkracer

      August 24, 2012 at 20:48

    2. Banane auf der 50 spezial bj 1978 1

      • PK-Alex
      • August 19, 2012 at 07:44
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    4. chup4

      August 19, 2012 at 07:44

    2. Lufthutze liegt eng an. Kann die schmelzen? 1

      • OnkelMario
      • August 17, 2012 at 22:04
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    4. pkracer

      August 17, 2012 at 22:04

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

    2. Sito zum 75 ccm DR? 1

      • ggp13403
      • August 6, 2012 at 21:50
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    4. Ulmi

      August 6, 2012 at 21:50

    2. LXV 50 startet nicht mehr 1

      • Andi_HP
      • July 27, 2012 at 09:52
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    4. pkracer

      July 27, 2012 at 09:52

    2. Hallo, möchte meine Vespa schneller machen 1

      • Matti126
      • July 20, 2012 at 21:13
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    4. Ulmi

      July 20, 2012 at 21:13

    2. Fehleranalyse: Was stimmt da nicht 1

      • danfrei
      • July 7, 2012 at 15:08
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    4. hedgebang

      July 7, 2012 at 15:08

    2. Fragen zum Polini 50 Zylinder 1

      • schorschii
      • June 23, 2012 at 14:26
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    4. vespaschieber

      June 23, 2012 at 14:26

    2. Motor PK50XL undefinierbare O-Ringe & Nadellager Kupl.deckel 1

      • Cokey
      • June 19, 2012 at 21:20
      • Cokey
      • June 20, 2012 at 10:24
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    4. Paichi

      June 20, 2012 at 10:24

    2. Vergaser leckt PK 50 XL 1

      • red
      • June 8, 2012 at 19:34
      • red
      • June 8, 2012 at 22:00
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    4. Mediakreck

      June 8, 2012 at 22:00

    2. Anschluss einer Zündblitzpistole 1

      • jaihalt
      • June 6, 2012 at 20:43
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2012 at 20:43

    2. Polradabzieher, Maße 1

      • jaihalt
      • June 4, 2012 at 20:37
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    4. vladalucard

      June 4, 2012 at 20:37

    2. Geschlossenes Lager Antriebswelle öffnen? 1

      • Mirko22
      • June 2, 2012 at 22:24
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    4. Grauguss

      June 2, 2012 at 22:24

    2. Wie PK 50 Zündspule wechseln? Was gilt es zu beachten? 1

      • bull
      • May 28, 2012 at 15:43
      • bull
      • May 29, 2012 at 07:33
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    4. kasonova

      May 29, 2012 at 07:33

    2. Lohnt sich eine Motor Revision oder eventuell doch ein Austauschmotor? 1

      • NamEleZzz
      • May 28, 2012 at 15:11
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 15:11

    2. V50 mit PK50 Motor nimmt kein Gas an 1

      • BirdOfFire
      • May 27, 2012 at 23:50
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    4. rassmo

      May 27, 2012 at 23:50

    2. Motorleistung nach Revision schlecht 1

      • snoogle
      • May 28, 2012 at 00:54
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 00:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².