SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. v50 Erfahrung von Schaltklaue PIAGGIO original zu FA Italia od. RMS und andere 1

      • rostfrei
      • May 6, 2012 at 14:09
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    4. Ulmi

      May 6, 2012 at 14:09

    2. Pk 50 Xl aufrüsten auf 102 ccm? 1

      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:36
      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:52
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    4. pkracer

      May 7, 2012 at 15:52

    2. Schleifgeräusche und rasselnder Motor 1

      • snoogle
      • May 19, 2012 at 18:22
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    4. JU61

      May 19, 2012 at 18:22

    2. Roller neu abdichten. Was brauche ich noch? 1

      • Lukas
      • May 20, 2012 at 14:16
      • Lukas
      • May 20, 2012 at 18:18
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    4. chup4

      May 20, 2012 at 18:18

    2. Brauche Hilfe zum Motorausbau, Fotos 1

      • Planlos
      • May 26, 2012 at 10:06
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    4. rassmo

      May 26, 2012 at 10:06

    2. Motorleistung nach Revision schlecht 1

      • snoogle
      • May 28, 2012 at 00:54
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 00:54

    2. V50 mit PK50 Motor nimmt kein Gas an 1

      • BirdOfFire
      • May 27, 2012 at 23:50
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    4. rassmo

      May 27, 2012 at 23:50

    2. Lohnt sich eine Motor Revision oder eventuell doch ein Austauschmotor? 1

      • NamEleZzz
      • May 28, 2012 at 15:11
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 15:11

    2. Wie PK 50 Zündspule wechseln? Was gilt es zu beachten? 1

      • bull
      • May 28, 2012 at 15:43
      • bull
      • May 29, 2012 at 07:33
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    4. kasonova

      May 29, 2012 at 07:33

    2. Geschlossenes Lager Antriebswelle öffnen? 1

      • Mirko22
      • June 2, 2012 at 22:24
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    4. Grauguss

      June 2, 2012 at 22:24

    2. Polradabzieher, Maße 1

      • jaihalt
      • June 4, 2012 at 20:37
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    4. vladalucard

      June 4, 2012 at 20:37

    2. Anschluss einer Zündblitzpistole 1

      • jaihalt
      • June 6, 2012 at 20:43
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2012 at 20:43

    2. Vergaser leckt PK 50 XL 1

      • red
      • June 8, 2012 at 19:34
      • red
      • June 8, 2012 at 22:00
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    4. Mediakreck

      June 8, 2012 at 22:00

    2. Motor PK50XL undefinierbare O-Ringe & Nadellager Kupl.deckel 1

      • Cokey
      • June 19, 2012 at 21:20
      • Cokey
      • June 20, 2012 at 10:24
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    4. Paichi

      June 20, 2012 at 10:24

    2. Fragen zum Polini 50 Zylinder 1

      • schorschii
      • June 23, 2012 at 14:26
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    4. vespaschieber

      June 23, 2012 at 14:26

    2. Fehleranalyse: Was stimmt da nicht 1

      • danfrei
      • July 7, 2012 at 15:08
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    4. hedgebang

      July 7, 2012 at 15:08

    2. Hallo, möchte meine Vespa schneller machen 1

      • Matti126
      • July 20, 2012 at 21:13
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    4. Ulmi

      July 20, 2012 at 21:13

    2. LXV 50 startet nicht mehr 1

      • Andi_HP
      • July 27, 2012 at 09:52
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    4. pkracer

      July 27, 2012 at 09:52

    2. Sito zum 75 ccm DR? 1

      • ggp13403
      • August 6, 2012 at 21:50
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    4. Ulmi

      August 6, 2012 at 21:50

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².