SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. zu Wenig Luft mit Luftfilter im Leerlauf - im Leerlauf hohe Drehzahl 1

      • dr.snuggles
      • April 14, 2009 at 14:52
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    4. alexhauck

      April 14, 2009 at 14:52

    2. Auspuff original? 1

      • Vespa&RocknRoll
      • April 12, 2009 at 21:40
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 21:40

    2. V50 spezial dreht nicht hoch - nur als Sprit ausging 1

      • Bucki79
      • April 12, 2009 at 15:54
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 15:54

    2. Was habe ich für eine Zündung? 1

      • Vespasepp
      • April 12, 2009 at 14:15
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    4. Paichi

      April 12, 2009 at 14:15

    2. Kupplung bei PK 50 tauschen 1

      • TXL
      • April 11, 2009 at 20:31
      • TXL
      • April 12, 2009 at 20:57
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    4. TXL

      April 12, 2009 at 20:57

    2. Passende Bedüsung für Proma Lefthand 1

      • macfiery
      • April 9, 2009 at 21:28
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    4. Labelsucker

      April 9, 2009 at 21:28

    2. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    4. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06

    2. Wie Nebenwelle raus machen? 1

      • Metalphony
      • April 7, 2009 at 13:41
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    4. pkracer

      April 7, 2009 at 13:41

    2. Zylinderfussdichtung wahrscheinlich undicht 1

      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 22:11
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    4. Paichi

      April 6, 2009 at 22:11

    2. welche zündkerze vespa 50special? elektrodenabstand? 1

      • p4in
      • April 6, 2009 at 13:06
      • p4in
      • April 6, 2009 at 15:52
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    4. Fishi

      April 6, 2009 at 15:52

    2. Pinasco 102cm³ erfahrungen gesucht 1

      • rally221
      • April 6, 2009 at 00:24
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    4. ChocolateBks

      April 6, 2009 at 00:24

    2. Rennluftfilter Polini 1

      • mellow
      • April 4, 2009 at 23:12
      • mellow
      • April 6, 2009 at 09:08
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    4. pkracer

      April 6, 2009 at 09:08

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. v50 1970 fitmachen 1

      • knoller1000
      • April 3, 2009 at 11:32
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 11:32

    2. Schaltklaue 1

      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:04
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    4. Vespa_PK50S

      April 2, 2009 at 00:04

    2. vespa shop 1

      • knoller1000
      • April 1, 2009 at 12:39
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    4. Paichi

      April 1, 2009 at 12:39

    2. Drehmoment Primär 1

      • vespafreak17
      • March 31, 2009 at 21:03
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    4. road warrior

      March 31, 2009 at 21:03

    2. Lagerwechsel im Motor 1

      • Phipps
      • March 31, 2009 at 15:26
      • Phipps
      • March 31, 2009 at 17:23
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    4. heeey fuffziich

      March 31, 2009 at 17:23

    2. was bedeutet das "H" 1

      • Jim Pansen
      • April 2, 2009 at 15:44
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    4. wheelyv

      April 2, 2009 at 15:44

    2. welche kupplungsbeläge für 75er dr zylinder 1

      • one06
      • March 28, 2009 at 19:41
      • one06
      • March 28, 2009 at 19:44
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    4. Roman Esco

      March 28, 2009 at 19:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².