SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Bedüsung!? v50n 1

      • damaze
      • August 16, 2008 at 17:49
      • damaze
      • August 17, 2008 at 07:59
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2008 at 07:59

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. Motor V5X1M in Xl2 ? 1

      • sebz
      • August 15, 2008 at 17:57
      • sebz
      • August 15, 2008 at 21:51
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    4. Rita

      August 15, 2008 at 21:51

    2. 75 DR Zylinder mit Polini Kolben? 1

      • Roman Esco
      • August 14, 2008 at 16:27
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    4. julian76

      August 14, 2008 at 16:27

    2. Welcher Auspuff ? Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder, 24 er Vergaser 1

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:47
      • oletel
      • August 14, 2008 at 11:32
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    4. mulin

      August 14, 2008 at 11:32

    2. kuplung 1

      • shortti92
      • August 14, 2008 at 07:20
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    4. Paichi

      August 14, 2008 at 07:20

    2. Dezente Tuningmöglichkeiten einer 50er Vespa 1

      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 22:07
      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 23:09
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    4. Holger199

      August 13, 2008 at 23:09

    2. 50 N Spezial: Kupplung oder Schaltung läßt sich nicht mehr einstellen 1

      • snoogle
      • August 12, 2008 at 13:39
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    4. chup4

      August 12, 2008 at 13:39

    2. Übersetzung 1

      • heeey fuffziich
      • August 11, 2008 at 23:59
      • heeey fuffziich
      • August 12, 2008 at 00:02
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    4. Roman Esco

      August 12, 2008 at 00:02

    2. pk 50 s, dritter gang macht probleme 1

      • keinnamefrei
      • August 11, 2008 at 15:05
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    4. BIG J

      August 11, 2008 at 15:05

    2. Drossel einer PK50XL 1

      • Ork77
      • August 11, 2008 at 11:51
      • Ork77
      • August 11, 2008 at 11:53
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    4. kasonova

      August 11, 2008 at 11:53

    2. Suche Schrauberhilfe für PK XL Raum Stuttgart (Topic korrigiert) 1

      • toni2010
      • August 10, 2008 at 10:12
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    4. Chefkoch-

      August 10, 2008 at 10:12

    2. Diverse Motorhickups 1

      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:01
      • nostra
      • August 6, 2008 at 10:07
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    4. Diabolo

      August 6, 2008 at 10:07

    2. PK 50 2 - Stossdämpfer durch 1

      • erikhb
      • August 5, 2008 at 10:53
      • erikhb
      • August 5, 2008 at 11:24
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    4. le_gourmet

      August 5, 2008 at 11:24

    2. Montage Motor - Welche Schrauben brauche ich? 1

      • mikefox3388
      • August 4, 2008 at 10:19
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    4. Restaurations

      August 4, 2008 at 10:19

    2. Zündprobleme bei meiner Vespa PK50XL 1

      • xelox
      • August 3, 2008 at 17:23
      • xelox
      • August 3, 2008 at 19:57
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    4. Tr0oper

      August 3, 2008 at 19:57

    2. Vespa Bravo-motor zusammenbauen..nur wie?? 1

      • Vespa-fan der 2te
      • August 2, 2008 at 00:18
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    4. Dj-Craaft

      August 2, 2008 at 00:18

    2. Frage an die Profis unter euch 1

      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 20:20
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    4. mono

      July 30, 2008 at 20:20

    2. ersateile motor 1

      • cindyrella1239
      • July 30, 2008 at 18:23
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    4. adi

      July 30, 2008 at 18:23

    2. V50 springt bei warmem Motor nicht mehr an 1

      • Panic
      • July 30, 2008 at 13:28
      • Panic
      • July 31, 2008 at 12:10
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    4. Igel59

      July 31, 2008 at 12:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².