SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Drehmoment-Richtwert bei Zylinderkopfmuttern bei einer HP 50 3-Gang 2

      • Project
      • November 4, 2009 at 19:43
      • Project
      • November 5, 2009 at 10:29
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    4. alexhauck

      November 5, 2009 at 10:29

    2. Kupplungs Problem ? 2

      • bolllek
      • June 25, 2009 at 17:47
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    4. bolllek

      June 25, 2009 at 17:47

    2. Frage zu meinen Vergaser 2

      • bastert
      • May 5, 2008 at 08:20
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    4. bastert

      May 5, 2008 at 08:20

    2. Position Kupplungskorb 1

      • Jim Pansen
      • May 31, 2011 at 16:02
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    4. HansOlo

      May 31, 2011 at 16:02

    2. ET 2 ruckt beim Anfahren 1

      • Zausel68
      • July 25, 2010 at 18:02
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 25, 2010 at 18:02

    2. Gehäuse noch zu retten? 4

      • TOMV50
      • January 14, 2021 at 15:45
      • TOMV50
      • January 14, 2021 at 20:44
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    4. TOMV50

      January 14, 2021 at 20:44

    2. Hilfe!!! 19/19 vergaser doch wieviel ccm 1

      • herby1107
      • August 22, 2006 at 22:49
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    4. Fettkimme

      August 22, 2006 at 22:49

    2. Kupplung defekt 2

      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 11:11
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 11:11

    2. Wie wird der Schaltzug an der XL2 befestigt? 1

      • Jedi
      • November 30, 2007 at 21:06
      • Jedi
      • December 1, 2007 at 15:07
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    4. Duffy121

      December 1, 2007 at 15:07

    2. Was für ein DR ? 1

      • Retro1827
      • August 25, 2010 at 08:13
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    4. pkracer

      August 25, 2010 at 08:13

    2. Ritzel 1

      • wheelyv
      • June 12, 2009 at 00:56
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 00:56

    2. zu fettig getankt? 2

      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:16
      • loucyphre
      • April 9, 2007 at 20:29
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    4. loucyphre

      April 9, 2007 at 20:29

    2. Besserer Luftfilter für PK 50 XL 2 Plurimatic 2

      • fairell
      • July 9, 2009 at 17:28
      • fairell
      • July 10, 2009 at 13:14
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    4. kasonova

      July 10, 2009 at 13:14

    2. segerringe 1

      • Filipo83
      • September 4, 2008 at 16:47
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    4. SeñorDingDong

      September 4, 2008 at 16:47

    2. PK125XL Kupplung in PK50XL 1

      • mchuhn
      • April 26, 2008 at 23:50
      • mchuhn
      • April 27, 2008 at 00:46
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    4. pola

      April 27, 2008 at 00:46

    2. Probleme mit der PX 80 1

      • Devil667
      • August 14, 2006 at 16:09
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    4. Dr.Vespa

      August 14, 2006 at 16:09

    2. Probleme beim Vergasereinbau! 1

      • PkCologne87
      • February 7, 2008 at 14:39
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    4. kasonova

      February 7, 2008 at 14:39

    2. Welcher Vergaser für welchen Kolben. 1

      • Tomatos666
      • August 27, 2006 at 19:36
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    4. Fettkimme

      August 27, 2006 at 19:36

    2. Lüfterrad Konus 1

      • ChrisS
      • September 2, 2007 at 19:21
      • ChrisS
      • September 7, 2007 at 14:21
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    4. ChrisS

      September 7, 2007 at 14:21

    2. Anfänger mit Problem bei einer ET2 1

      • Barney80
      • May 10, 2009 at 01:55
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².