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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. suche eine bedienungsanleitung für P80X... link geht auch 14

      • NilzThorbo
      • September 24, 2005 at 19:54
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    4. tim

      September 24, 2005 at 19:54

    2. Suche Reperaturanleitung PK 50 XL II Bj. 1991 Autom. 5

      • mika
      • July 15, 2005 at 07:50
      • mika
      • September 10, 2005 at 12:01
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    4. Moskito

      September 10, 2005 at 12:01

    2. kleines Problem mit meiner PK 50 XL 7

      • oezcan
      • July 14, 2005 at 13:02
      • oezcan
      • December 11, 2005 at 22:10
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    4. rosalilienkleid

      December 11, 2005 at 22:10

    2. Uhr anschluss bei der et2 2

      • reeboker
      • July 15, 2005 at 11:58
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    4. Dirk2106

      July 15, 2005 at 11:58

    2. PK 50 XL wieder fit machen/Tank säubern 2

      • nEiMi
      • July 13, 2005 at 10:41
      • nEiMi
      • July 14, 2005 at 22:15
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    4. Dr.Vespa

      July 14, 2005 at 22:15

    2. Cosa nach Abmeldung wieder flott und schnell machen 2

      • Jker
      • July 12, 2005 at 09:56
      • Jker
      • September 6, 2005 at 22:11
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    4. Heiko

      September 6, 2005 at 22:11

    2. Handbuch Vespa 50 N gesucht und welche Mischung tanken 2

      • carlos
      • July 11, 2005 at 20:34
      • carlos
      • July 16, 2005 at 12:08
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    4. Rymestar

      July 16, 2005 at 12:08

    2. PK 80 S ohne blitz und ohne licht 9

      • hobbyschrauber
      • July 16, 2005 at 14:36
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    4. hobbyschrauber

      July 16, 2005 at 14:36

    2. PXE50 9

      • Squirrel
      • July 12, 2005 at 08:09
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    4. mono

      July 12, 2005 at 08:09

    2. Blinker für 50 Special 19

      • Special 50
      • August 17, 2005 at 11:47
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    4. Special 50

      August 17, 2005 at 11:47

    2. PK 50 XL2 Drosselt beim bergab fahren 1

      • Gast
      • July 8, 2005 at 12:18
      • Gast
      • October 17, 2005 at 13:21
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 13:21

    2. ET2 50 Injection - Betriebserlaubnis verloren 3

      • Dirk2106
      • July 8, 2005 at 09:57
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    4. reeboker

      July 8, 2005 at 09:57

    2. Fahrgestellnummer 1

      • berni
      • July 5, 2005 at 23:46
      • berni
      • July 6, 2005 at 14:20
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2005 at 14:20

    2. Abgaskrümmer bei einer PK 50 XL 1 autom. elestart aus / einb 3

      • peppone
      • July 3, 2005 at 00:09
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2005 at 00:09

    2. vespa kaufen oder nich? 3

      • Gast
      • July 2, 2005 at 18:04
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      • July 3, 2005 at 12:32
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    4. Gast

      July 3, 2005 at 12:32

    2. vespa fährt nur mit joke... 11

      • Jo*max
      • July 2, 2005 at 11:24
      • Jo*max
      • December 9, 2005 at 18:29
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    4. Rymestar

      December 9, 2005 at 18:29

    2. PX 125 verschluckt sich ... 1

      • Lahapsi
      • July 3, 2005 at 12:27
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    4. mono

      July 3, 2005 at 12:27

    2. 50N verschrotten oder restaurieren?? 2

      • Gast
      • June 30, 2005 at 19:16
      • Gast
      • June 30, 2005 at 21:23
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    4. Hohenheider

      June 30, 2005 at 21:23

    2. welche düse 4

      • Rymestar
      • October 19, 2005 at 14:48
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    4. Moskito

      October 19, 2005 at 14:48

    2. Vespa 50 N ohne Betriebserlaubnis 1

      • Gast
      • June 28, 2005 at 17:56
      • Gast
      • June 28, 2005 at 18:02
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    4. Dr.Vespa

      June 28, 2005 at 18:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².