SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 - doppelter Leerlauf? 4

      • sebz
      • June 5, 2010 at 19:37
      • sebz
      • June 6, 2010 at 21:06
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    4. rassmo

      June 6, 2010 at 21:06

    2. schraubenset 1

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:22
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:59
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    4. Stewie

      May 10, 2006 at 21:59

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. pk xl2 tuning 5

      • ichel
      • October 1, 2008 at 15:15
      • ichel
      • October 2, 2008 at 22:17
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    4. Tolho

      October 2, 2008 at 22:17

    2. Vergasergestänge bei Pk50XL Automitik elestart einstellen 4

      • CGN Scooter
      • January 21, 2009 at 09:05
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    4. Automatix

      January 21, 2009 at 09:05

    2. Vespa PK 50 XL Tuning Black Series 2

      • Khalifa
      • October 6, 2012 at 15:46
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    4. Ulmi

      October 6, 2012 at 15:46

    2. Frage zum Kauf: Vollwangenwelle 54mm Hub; unterschiedliche Pleuellänge? 2

      • phonkie
      • September 28, 2014 at 21:12
      • phonkie
      • September 30, 2014 at 10:12
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    4. phonkie

      September 30, 2014 at 10:12

    2. Arbeitsschritte Getriebeänderung PK50Xl 2

      • Himbaer94
      • June 7, 2020 at 14:22
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    4. Fantine

      June 7, 2020 at 14:22

    2. DR 75 1

      • tomtom
      • February 5, 2006 at 22:58
      • tomtom
      • February 6, 2006 at 08:40
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    4. mono

      February 6, 2006 at 08:40

    2. PK50s/Lusso unterschiede 1

      • Benores
      • December 29, 2006 at 22:05
      • Benores
      • December 30, 2006 at 11:47
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    4. Fettkimme

      December 30, 2006 at 11:47

    2. Kupplung - PX80 Lusso / 135ccm DR 1

      • sinnerman
      • January 2, 2007 at 20:03
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    4. AKKI

      January 2, 2007 at 20:03

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. Roman Esco

      July 27, 2007 at 18:18

    2. Bild vom Zylinder einer PK50 XL 3

      • Momo
      • August 29, 2007 at 15:39
      • Momo
      • August 29, 2007 at 16:08
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    4. Duffy121

      August 29, 2007 at 16:08

    2. Problem ASS 4

      • Gast270222
      • September 26, 2010 at 13:05
      • Gast270222
      • October 1, 2010 at 15:19
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    4. Gast270222

      October 1, 2010 at 15:19

    2. Hilfe bei Ansaugstutzen 4

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      • June 26, 2011 at 20:44
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      • June 27, 2011 at 08:31
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    4. prometheus0815

      June 27, 2011 at 08:31

    2. 80er/125er Auspuff für die PK50xl ? 3

      • BlueFire
      • February 10, 2006 at 14:19
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    4. BlueFire

      February 10, 2006 at 14:19

    2. Sie funzt--- die geschenkte Vespa!! 2

      • scorpion_cgn
      • April 8, 2006 at 18:22
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    4. Moskito

      April 8, 2006 at 18:22

    2. Drosselung P 200 E 2

      • Saemtl
      • September 17, 2006 at 14:42
      • Saemtl
      • September 18, 2006 at 09:54
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    4. Saemtl

      September 18, 2006 at 09:54

    2. Frage:Welches HP4 hab ich da?? 3

      • Gepp
      • May 25, 2007 at 20:17
      • Gepp
      • May 25, 2007 at 23:22
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    4. Gepp

      May 25, 2007 at 23:22

    2. was kann ich an der übersetzung machen wenn der motor zu hoch dreht ? 5

      • BENSTER
      • August 7, 2008 at 13:03
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    4. volvofahrer

      August 7, 2008 at 13:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².