SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Einfach ausgegangen, springt jetzt nicht mehr an 2

      • fleuri
      • June 4, 2009 at 17:50
      • fleuri
      • June 4, 2009 at 21:42
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    4. fleuri

      June 4, 2009 at 21:42

    2. VSP1 auf 102polini 1

      • PK 50xl driver
      • August 17, 2010 at 16:13
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    4. HansOlo

      August 17, 2010 at 16:13

    2. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    4. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12

    2. Unterschiede Motorinnereien 1

      • gandisgarage
      • November 1, 2007 at 11:02
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    4. gandisgarage

      November 1, 2007 at 11:02

    2. Kühlrippe abgebrochen 1

      • dark_vespa
      • July 3, 2008 at 18:22
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    4. rally221

      July 3, 2008 at 18:22

    2. Original Kolben bearbeiten 2

      • sausus22
      • June 13, 2010 at 00:17
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    4. sausus22

      June 13, 2010 at 00:17

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. DR102 welche HD mit 16.16 3

      • Roman Esco
      • October 28, 2008 at 20:47
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    4. Roman Esco

      October 28, 2008 at 20:47

    2. Kupplungsprobleme 2

      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:21
      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:37
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    4. ChriB

      May 15, 2008 at 11:37

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. PK50XL nimmt schlecht Gas an 1

      • dulp218
      • August 17, 2009 at 20:25
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 17, 2009 at 20:25

    2. Vergaser und Drosselkappenreiniger 2

      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:19
      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:45
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    4. Atzevespa

      July 2, 2010 at 18:45

    2. Vorbereiten eines Zylinders nach einem Kolbenfresser 3

      • Monza63
      • January 23, 2023 at 12:27
      • Monza63
      • January 25, 2023 at 18:52
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    4. Monza63

      January 25, 2023 at 18:52

    2. Was muss alles geändert werden? 2

      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:40
      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:54
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    4. pkracer

      March 27, 2009 at 10:54

    2. PK Schnellermachen 2

      • micke1
      • July 16, 2009 at 21:38
      • micke1
      • July 16, 2009 at 22:08
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    4. pkracer

      July 16, 2009 at 22:08

    2. Passt diese Antriebswelle? 1

      • Homer_S
      • September 13, 2010 at 15:53
      • Homer_S
      • September 14, 2010 at 14:13
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    4. chup4

      September 14, 2010 at 14:13

    2. Vespa säuft bei längeren Fahrten ab 1

      • veskopa
      • June 5, 2007 at 21:24
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    4. Nick50XL

      June 5, 2007 at 21:24

    2. Phänomenaler Fehler, aber ich finde ihn nicht 2

      • Fredels
      • April 25, 2009 at 12:49
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    4. kasonova

      April 25, 2009 at 12:49

    2. Vespa kurz vor der Wiederbelebung! 1

      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:43
      • Phipps
      • July 15, 2009 at 18:57
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    4. oldschoolracer

      July 15, 2009 at 18:57

    2. Schlechte Gassannahme, Probleme mit der Spritzufuhr? 1

      • morlock61
      • May 13, 2011 at 21:18
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    4. morlock61

      May 13, 2011 at 21:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².