SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gewindestift zwischen Krümmer und Motor muss neu 2

      • Madsen981
      • June 3, 2011 at 11:43
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    4. Madsen981

      June 3, 2011 at 11:43

    2. vorstellen 1

      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:32
      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:36
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    4. Moskito

      July 21, 2006 at 10:36

    2. Fragen über verschiedene passungsmöglickeiten 1

      • vesparaver
      • March 13, 2007 at 20:21
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    4. vesparaver

      March 13, 2007 at 20:21

    2. wie hole ich die meiste leistung aus meinem delo 16.16 raus? 1

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 01:25
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 13:13
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    4. dark_vespa

      April 26, 2008 at 13:13

    2. Kupplung erneuern oder nicht? 2

      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:38
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    4. Labelsucker

      June 23, 2008 at 19:38

    2. VergaserKit Direckteinlaß malossi 25er originalbedüsung..? 1

      • TylerDurden
      • October 20, 2009 at 16:21
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    4. HansOlo

      October 20, 2009 at 16:21

    2. Tunnig HP50 1

      • schnuri
      • September 24, 2006 at 19:22
      • schnuri
      • September 26, 2006 at 00:03
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    4. Nick50XL

      September 26, 2006 at 00:03

    2. 50 N speciale Motor springt nicht an 1

      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 15:11
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    4. maddox-louis

      July 25, 2008 at 15:11

    2. VSP1 auf 102polini 1

      • PK 50xl driver
      • August 17, 2010 at 16:13
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    4. HansOlo

      August 17, 2010 at 16:13

    2. Wann Schaltklaue tauschen 1

      • tobi.ass
      • November 20, 2007 at 10:49
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    4. pkracer

      November 20, 2007 at 10:49

    2. Vergaserprobleme LX50 2

      • Vespismo
      • May 25, 2008 at 14:30
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    4. chup4

      May 25, 2008 at 14:30

    2. Anfäger Frage Zylinder PK 50 XL2 1

      • nostra
      • March 11, 2008 at 22:11
      • nostra
      • March 11, 2008 at 22:13
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    4. Roman Esco

      March 11, 2008 at 22:13

    2. HD für 24 BGM 2

      • Beppo666
      • May 30, 2008 at 19:52
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    4. Beppo666

      May 30, 2008 at 19:52

    2. Abdichten des Motors 1

      • Toni
      • October 3, 2008 at 20:37
      • Toni
      • October 3, 2008 at 23:42
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    4. Paichi

      October 3, 2008 at 23:42

    2. Welche Düse ist besser? 1

      • Formond
      • July 23, 2008 at 08:31
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    4. Igel59

      July 23, 2008 at 08:31

    2. Kolbenbolzenlager für PK50XL2 1

      • king vespa
      • August 4, 2009 at 20:00
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    4. king vespa

      August 4, 2009 at 20:00

    2. Vespa HP50 9

      • Mike2501
      • April 7, 2026 at 12:17
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    4. Menzinger

      April 7, 2026 at 12:17

    2. Kupplungsprobleme 2

      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:21
      • ChriB
      • May 15, 2008 at 11:37
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    4. ChriB

      May 15, 2008 at 11:37

    2. PK 50 XL automatik - miese Beschleunigung 2

      • Biock
      • June 8, 2008 at 18:21
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².