SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Umrüsten von 9 auf 10 Zoll 2

      • Fonse
      • February 26, 2007 at 13:39
      • Fonse
      • March 3, 2007 at 23:43
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    4. desmond

      March 3, 2007 at 23:43

    2. vespa 50 S stotter und hat keinen anzug 6

      • dany
      • May 8, 2007 at 22:46
      • dany
      • May 20, 2007 at 22:50
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    4. ansaugbaron

      May 20, 2007 at 22:50

    2. Motor Dreht hoch 3

      • Bibbl
      • January 10, 2008 at 20:06
      • Bibbl
      • January 11, 2008 at 21:11
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    4. Bibbl

      January 11, 2008 at 21:11

    2. PK80S Welche Bedüsung Welcher Vergaser bei Tuning Zylindern? 2

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:02
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:23
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    4. 8-Ball

      July 6, 2008 at 18:23

    2. Bessere Vmax durch Primär und Auspuff ? 2

      • Udo's
      • September 13, 2009 at 16:20
      • Udo's
      • September 16, 2009 at 15:59
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    4. Udo's

      September 16, 2009 at 15:59

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

    2. VESPAmania 2

      • ULTRA
      • July 6, 2006 at 23:09
      • ULTRA
      • July 7, 2006 at 23:35
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    4. ULTRA

      July 7, 2006 at 23:35

    2. kurze Zündaussetzer und Fehlzündungen 3

      • chris1991
      • September 17, 2006 at 18:57
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    4. chris1991

      September 17, 2006 at 18:57

    2. Wellendichtring hinter Bremsankerplatte (v50 Spezial) 2

      • Devin
      • November 6, 2007 at 21:30
      • Devin
      • November 7, 2007 at 15:42
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    4. pkracer

      November 7, 2007 at 15:42

    2. Vespa PK 50 s springt mit 16.16 Vergaser nicht an. 7

      • poliniStar
      • May 27, 2011 at 20:32
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    4. morlock61

      May 27, 2011 at 20:32

    2. Stottert unter Vollgas 3

      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 14:19
      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 15:33
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    4. Automatix

      August 6, 2009 at 15:33

    2. Bedüsung für 16.16 mit Sito Banane @50ccm? 2

      • snoogle
      • April 3, 2016 at 09:22
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    4. Volker PKXL2

      April 3, 2016 at 09:22

    2. Neuer Kolben für PX80 mit 135er DR 2

      • Wirley
      • August 2, 2006 at 23:53
      • Wirley
      • August 3, 2006 at 01:04
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    4. Wirley

      August 3, 2006 at 01:04

    2. 50N Elestart 1973 elektrickprobleme 6

      • deralex
      • September 16, 2008 at 20:08
      • deralex
      • September 18, 2008 at 14:41
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    4. deralex

      September 18, 2008 at 14:41

    2. Unterschied HP4- Welle vs. Standard Pk50XL2- Welle 2

      • king vespa
      • May 26, 2012 at 09:46
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    4. king vespa

      May 26, 2012 at 09:46

    2. Hilfe - Düse verloren 5

      • casi79
      • September 5, 2008 at 15:56
      • casi79
      • September 5, 2008 at 19:38
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    4. casi79

      September 5, 2008 at 19:38

    2. PK tuning auf ungefähr 65 km/h 3

      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:25
      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:46
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    4. pkracer

      March 4, 2009 at 14:46

    2. FAR Auspuff 3

      • Arsch
      • March 10, 2020 at 09:55
      • Arsch
      • March 11, 2020 at 09:22
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    4. Blechkultur

      March 11, 2020 at 09:22

    2. Mein Motor spinnt rum 2

      • thojo
      • March 14, 2007 at 15:17
      • thojo
      • March 14, 2007 at 16:23
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    4. Jatze

      March 14, 2007 at 16:23

    2. Kolbenring 4

      • patskribo
      • August 31, 2007 at 00:10
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    4. patskribo

      August 31, 2007 at 00:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².