SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Benzinschlauch ist ab... 2

      • Neubesitzer
      • July 16, 2006 at 14:49
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    4. frank04

      July 16, 2006 at 14:49

    2. Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4

      • Roman Esco
      • March 29, 2007 at 23:18
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    4. Roman Esco

      March 29, 2007 at 23:18

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

    2. kupplungswechsel - was bestellen? 5

      • mackiemesser
      • February 2, 2008 at 13:12
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    4. gandisgarage

      February 2, 2008 at 13:12

    2. Demontage Getriebewelle zur Fliekraftkupplung PK50xl2 Automatik 2

      • beackersch
      • September 18, 2008 at 09:47
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    4. beackersch

      September 18, 2008 at 09:47

    2. Serienübersetzung einer italienischen V50R 5

      • Vesparacer1111
      • October 26, 2008 at 11:37
      • Vesparacer1111
      • October 27, 2008 at 14:55
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    4. mulin

      October 27, 2008 at 14:55

    2. Motorbolzen 3

      • Chris85
      • April 16, 2009 at 10:58
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    4. Chris85

      April 16, 2009 at 10:58

    2. Hinterreifenausbau PX 80 2

      • PrinzBaumkuchen
      • June 6, 2006 at 22:06
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    4. Fire

      June 6, 2006 at 22:06

    2. TÜV und Steuern V50? 2

      • Baxter.
      • August 16, 2006 at 13:17
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    4. Elias1977

      August 16, 2006 at 13:17

    2. Setup Polini LeoVinci 3

      • Ravioli
      • May 18, 2008 at 18:43
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    4. Roman Esco

      May 18, 2008 at 18:43

    2. bleibt der Zündzeitpunkt bei PK50 immer gleich, auch bei veränderter Drehzahl? 4

      • jogi164
      • July 9, 2008 at 23:28
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    4. jogi164

      July 9, 2008 at 23:28

    2. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    4. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31

    2. Schlüssel futsch-Zündschlosswechsel 2

      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 05:33
      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 13:15
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    4. deereper

      June 23, 2006 at 13:15

    2. Pk 50 Xl automatik--Keilriemen wackelt ohne ende... 1

      • Greenhorn
      • July 27, 2006 at 15:44
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    4. Dr.Vespa

      July 27, 2006 at 15:44

    2. Umstieg von Polini 75ccm auf DR F1 4

      • bcs
      • April 17, 2007 at 10:19
      • bcs
      • April 18, 2007 at 14:15
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    4. bcs

      April 18, 2007 at 14:15

    2. Sito Auspuffanlagen 2

      • der21er
      • February 12, 2008 at 13:34
      • der21er
      • February 12, 2008 at 19:08
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    4. der21er

      February 12, 2008 at 19:08

    2. Stottert unter Vollgas 3

      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 14:19
      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 15:33
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    4. Automatix

      August 6, 2009 at 15:33

    2. Vespa 50 N: Vergaser Problem! 6

      • Holzfuchs
      • August 2, 2011 at 23:06
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    4. rassmo

      August 2, 2011 at 23:06

    2. Keine Power! Zu kleiner Vergaser? 2

      • F!r3bird
      • August 13, 2011 at 21:32
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    4. F!r3bird

      August 13, 2011 at 21:32

    2. Vespa Tuning Werkstatt Erfahrungen 5

      • manetti
      • July 23, 2020 at 18:41
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    4. Pierre Lavendel

      July 23, 2020 at 18:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².