SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kolbenringe Dr 75 Hilfe 6

      • Big_Lebowski
      • January 17, 2014 at 09:20
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    4. kasonova

      January 17, 2014 at 09:20

    2. Stück von Motorgehäuse abgebrochen 4

      • Weanelt
      • February 25, 2021 at 20:05
      • Weanelt
      • February 26, 2021 at 15:46
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    4. Creutzfeld

      February 26, 2021 at 15:46

    2. Motor läuft nicht richtig! V50 special bj.77 6

      • Stolte
      • February 4, 2009 at 10:57
      • Stolte
      • February 8, 2009 at 15:12
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    4. Vespa_Amateur

      February 8, 2009 at 15:12

    2. Welcher Vergaser passt auf meine hp4? 6

      • stash
      • April 25, 2011 at 15:38
      • stash
      • May 19, 2011 at 21:01
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    4. stash

      May 19, 2011 at 21:01

    2. PK 50 Tachowellenwechsel....und nun .... 1

      • Zeitgeselle
      • October 6, 2005 at 14:08
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    4. Zeitgeselle

      October 6, 2005 at 14:08

    2. Benzinhahn montieren 2

      • Trashhoe
      • September 4, 2006 at 10:31
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    4. Trashhoe

      September 4, 2006 at 10:31

    2. im kalten motor ruckeln 4

      • schlafsack
      • June 25, 2007 at 17:30
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:30

    2. vespa läuft nicht mit luffilter 5

      • totto
      • January 11, 2008 at 13:11
      • totto
      • January 13, 2008 at 10:51
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    4. totto

      January 13, 2008 at 10:51

    2. Motorprobleme nach zerlegen! 4

      • jens76
      • April 24, 2010 at 10:06
      • jens76
      • April 24, 2010 at 17:55
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    4. Bertel99

      April 24, 2010 at 17:55

    2. Beschriftung im Lenkerkopf 1

      • cLady
      • April 14, 2006 at 12:54
      • cLady
      • April 14, 2006 at 12:58
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    4. Vespa-Oldie

      April 14, 2006 at 12:58

    2. HP4...mal wieder 4

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 18:38
      • loucyphre
      • July 31, 2006 at 13:56
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:56

    2. Bis wieviel ccm ist die Standardwelle noch sinnvoll fahrbar? 4

      • Roman Esco
      • November 20, 2007 at 13:27
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    4. Roman Esco

      November 20, 2007 at 13:27

    2. Benzin oder Super während der Einfahrzeit 3

      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 09:17
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    4. Jatze

      June 19, 2007 at 09:17

    2. Primär ändern 4

      • heeey fuffziich
      • August 19, 2008 at 23:27
      • heeey fuffziich
      • August 20, 2008 at 13:57
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    4. Paichi

      August 20, 2008 at 13:57

    2. PK125S: Motorrevision fällig 3

      • Fahrdynamiker
      • October 6, 2012 at 10:07
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    4. vespacruiser81

      October 6, 2012 at 10:07

    2. HP4Lüfterrad 2

      • tomtom
      • May 18, 2006 at 08:43
      • tomtom
      • May 20, 2006 at 09:07
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    4. tomtom

      May 20, 2006 at 09:07

    2. Gespann 1

      • speedy207
      • June 4, 2006 at 20:10
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    4. Mr.Thommas

      June 4, 2006 at 20:10

    2. neuer kickstarter will nicht drauf 6

      • knitterfrei
      • July 10, 2007 at 17:30
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    4. knitterfrei

      July 10, 2007 at 17:30

    2. Vespa PK50S Motornummer 2

      • Vespamonster
      • June 14, 2010 at 16:18
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    4. Vespamonster

      June 14, 2010 at 16:18

    2. GSF Dyno Leistungsmessung V50 1

      • alexhauck
      • September 5, 2010 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 5, 2010 at 18:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².