SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaserumbau 16/15 auf 19/19 bei PK50 XL2 4

      • Uialah
      • August 23, 2007 at 12:16
      • Uialah
      • August 27, 2007 at 15:44
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    4. Uialah

      August 27, 2007 at 15:44

    2. PK Automatik ging aus 6

      • Captgieskanne
      • April 21, 2009 at 20:53
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    4. Captgieskanne

      April 21, 2009 at 20:53

    2. Wenn Motor warm ist geht er im Leerlauf aus. Warum? 3

      • vespafreak09
      • May 24, 2010 at 02:48
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    4. Gio80

      May 24, 2010 at 02:48

    2. Zusammenspiel Kupplung primär passt nicht. Kupplung "eiert" 1

      • pedder77
      • October 11, 2014 at 18:16
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    4. powerdrake4

      October 11, 2014 at 18:16

    2. 2Loch oder 3Loch? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 20:11
      • d4n1el
      • September 5, 2006 at 11:04
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:04

    2. Motor gespalten, andere Primär, welcher Zylinder? 3

      • Kopfloser
      • February 5, 2007 at 20:49
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    4. Nick50XL

      February 5, 2007 at 20:49

    2. Kickstarter nachrüsten ? 3

      • Fipsie
      • November 23, 2011 at 16:42
      • Fipsie
      • November 23, 2011 at 17:02
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    4. chup4

      November 23, 2011 at 17:02

    2. PK 50 Vergaserproblem 8

      • Floseb
      • October 22, 2012 at 09:51
      • Floseb
      • October 28, 2012 at 18:42
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    4. vespaschieber

      October 28, 2012 at 18:42

    2. PX 80,Batterie erforderlich zum Starten? 1

      • Codaro1
      • May 28, 2006 at 13:22
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 13:22

    2. N 50 etwas schneller machen 2

      • King Kerosin
      • July 25, 2007 at 20:54
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    4. Nick50XL

      July 25, 2007 at 20:54

    2. Probleme mit Halbmondkeilen 3

      • Supascalatore
      • March 17, 2012 at 09:48
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    4. lackholly

      March 17, 2012 at 09:48

    2. was für ein Auspuff empfehlenswert? 3

      • moscillo
      • July 18, 2006 at 01:47
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    4. Nick50XL

      July 18, 2006 at 01:47

    2. brauche bestätigung für lagergrößen v5x1m 3

      • pola
      • January 28, 2009 at 13:50
      • pola
      • January 28, 2009 at 18:57
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    4. Restaurations

      January 28, 2009 at 18:57

    2. Automatik-Getriebe bei älterer Vespa? 2

      • Klaus S
      • June 26, 2006 at 19:01
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2006 at 19:01

    2. Verkaufstipps 2

      • TorWoe
      • October 28, 2006 at 18:42
      • TorWoe
      • October 29, 2006 at 18:30
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    4. cLady

      October 29, 2006 at 18:30

    2. was bringt ein anderes lüfterrad? 2

      • Robbes
      • March 16, 2007 at 19:40
      • Robbes
      • March 16, 2007 at 20:36
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    4. Fettkimme

      March 16, 2007 at 20:36

    2. Fußbremse 3

      • McMoses
      • May 6, 2008 at 22:51
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    4. mchuhn

      May 6, 2008 at 22:51

    2. Luftfilter, Zylinderkopfdichtung 3

      • Cluhn
      • August 19, 2009 at 17:10
      • Cluhn
      • August 20, 2009 at 22:15
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    4. Paichi

      August 20, 2009 at 22:15

    2. Vespa PK50 XL2 zu lahm, Auspuffprobleme 5

      • Kober78
      • November 22, 2008 at 11:26
      • Kober78
      • November 22, 2008 at 20:16
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    4. Kober78

      November 22, 2008 at 20:16

    2. nach Unfall Vespa neu aufgebaut, Problem Fehlzündungen 6

      • Vespino-hd
      • May 29, 2010 at 23:52
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    4. Vespino-hd

      May 29, 2010 at 23:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².