SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Problemsuche: DR 85ccm will nicht anspringen 5

      • redbox
      • June 10, 2011 at 16:38
      • redbox
      • June 10, 2011 at 17:23
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    4. rassmo

      June 10, 2011 at 17:23

    2. Dichtsatz SHB 16 - Wohin kommen die Dichtungen? 2

      • windsurfgleiten
      • May 25, 2014 at 01:12
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    4. hosch

      May 25, 2014 at 01:12

    2. Auspuf Rostschutz + Hitzeempfindlichkeit 4

      • brumbrum
      • February 10, 2007 at 17:59
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    4. Kuota

      February 10, 2007 at 17:59

    2. was bringt ein anderes lüfterrad? 2

      • Robbes
      • March 16, 2007 at 19:40
      • Robbes
      • March 16, 2007 at 20:36
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    4. Fettkimme

      March 16, 2007 at 20:36

    2. ersatzreifen montage 3

      • Benny20
      • August 2, 2006 at 20:41
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    4. elbochos

      August 2, 2006 at 20:41

    2. 2Loch oder 3Loch? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 20:11
      • d4n1el
      • September 5, 2006 at 11:04
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:04

    2. Pk 125 LS zündet nicht mehr 4

      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 12:27
      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 16:51
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    4. BertaLS

      September 10, 2008 at 16:51

    2. Hochdrehn und absterben 5

      • vespapk50xlrush
      • December 5, 2010 at 14:07
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    4. Paichi

      December 5, 2010 at 14:07

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. PK 50 Vergaserproblem 8

      • Floseb
      • October 22, 2012 at 09:51
      • Floseb
      • October 28, 2012 at 18:42
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    4. vespaschieber

      October 28, 2012 at 18:42

    2. ULO EBL 1

      • mono
      • February 10, 2006 at 08:47
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:50
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:50

    2. Vergaser läuft über 4

      • Didi
      • June 7, 2006 at 12:07
      • Didi
      • June 9, 2006 at 00:56
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    4. Nick50XL

      June 9, 2006 at 00:56

    2. Selbst Damenräder sind schneller ;-) 6

      • giovid
      • June 19, 2006 at 15:40
      • giovid
      • June 19, 2006 at 16:25
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    4. giovid

      June 19, 2006 at 16:25

    2. wie sollte das Abgas aussehen? 3

      • christian-g
      • March 25, 2009 at 19:24
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    4. Vespasepp

      March 25, 2009 at 19:24

    2. welcher 75ccm dr satz ist der beste ? 5

      • Drodier
      • April 16, 2008 at 21:50
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:50

    2. V50 Special wie Vergaser lösen 3

      • zilla
      • April 26, 2009 at 20:43
      • zilla
      • April 26, 2009 at 21:46
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    4. zilla

      April 26, 2009 at 21:46

    2. Polini Zylinderfußdichtung gleich? 7

      • Vespa&RocknRoll
      • July 17, 2009 at 17:49
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 17, 2009 at 17:49

    2. Primär problem 3

      • Bibbl
      • June 21, 2011 at 22:10
      • Bibbl
      • June 23, 2011 at 10:27
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    4. Paichi

      June 23, 2011 at 10:27

    2. Roller V-Max = 45 Km/h 2

      • Alpha
      • October 27, 2005 at 15:47
      • Alpha
      • October 27, 2005 at 22:22
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    4. Moskito

      October 27, 2005 at 22:22

    2. Anordnung in der Kupplung 3

      • tomtom78
      • August 4, 2006 at 18:20
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    4. Fettkimme

      August 4, 2006 at 18:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².