SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Startprobleme 50N 4

      • Rennwelle
      • August 6, 2007 at 13:05
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    4. Rennwelle

      August 6, 2007 at 13:05

    2. Schwehrgängiger Gasgriff! 4

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 13, 2007 at 15:31
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 13, 2007 at 15:31

    2. V50 Zylinder verrust, evtl. Auspuff dicht. 5

      • Lippi29
      • August 1, 2009 at 13:44
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    4. fairell

      August 1, 2009 at 13:44

    2. Getriebe Öl wechsel 3

      • micke1
      • September 19, 2009 at 08:01
      • micke1
      • September 19, 2009 at 10:34
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    4. rassmo

      September 19, 2009 at 10:34

    2. vespa pk 50xl1: kugellager antriebswelle locker im sitz 3

      • vespow
      • September 10, 2013 at 22:37
      • vespow
      • September 11, 2013 at 06:01
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2013 at 06:01

    2. Bremsen!! 2

      • djudt
      • May 23, 2006 at 14:27
      • djudt
      • May 23, 2006 at 15:11
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    4. Vespa-Oldie

      May 23, 2006 at 15:11

    2. Umbau auf 130ccm Klasse -> PK 80 s -> Muss ich die Kurbelwelle wechseln? 3

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 14:25
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 15:50
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    4. 8-Ball

      July 6, 2008 at 15:50

    2. PK 50 XL Bj. 86 - keine Leistung, geht aus 7

      • Cuba11
      • March 19, 2010 at 10:35
      • Cuba11
      • March 21, 2010 at 13:08
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    4. 68iger

      March 21, 2010 at 13:08

    2. Hallo! 2

      • Hein
      • May 25, 2006 at 00:18
      • Hein
      • May 25, 2006 at 10:57
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    4. Vespa-Oldie

      May 25, 2006 at 10:57

    2. Wieviel leistung ist realistisch? 3

      • ansaugbaron
      • October 15, 2006 at 18:31
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    4. Fettkimme

      October 15, 2006 at 18:31

    2. ZZP xy Grad bei höchster oder niedriegster Drehzahl? 3

      • Andifr
      • May 22, 2008 at 20:52
      • Andifr
      • May 25, 2008 at 21:32
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    4. Nick50XL

      May 25, 2008 at 21:32

    2. PK50XL 2 Zickt 7

      • ctrga
      • September 30, 2009 at 07:50
      • ctrga
      • October 1, 2009 at 08:46
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    4. ctrga

      October 1, 2009 at 08:46

    2. PK 50 xl2, hat keinen Zündfunken 5

      • hyphonics
      • February 22, 2011 at 13:59
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    4. Automatix

      February 22, 2011 at 13:59

    2. Standgas sehr oft zu hoch 4

      • Kiki Lamour
      • May 11, 2006 at 12:39
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    4. Kiki Lamour

      May 11, 2006 at 12:39

    2. vespa kommt nicht in die gänge 4

      • mola
      • July 11, 2006 at 17:24
      • mola
      • July 11, 2006 at 20:45
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    4. Moskito

      July 11, 2006 at 20:45

    2. PK 50 XL 45 km/h normal 3

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:47
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:47

    2. Wie fülle ich Getriebeöl nach? 4

      • plumbär
      • August 30, 2006 at 11:07
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    4. mono

      August 30, 2006 at 11:07

    2. angeblich neuer Zylinder 3

      • Alfons Küster
      • October 9, 2006 at 01:27
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    4. Nick50XL

      October 9, 2006 at 01:27

    2. Vergaserabstimmung Sport-Zündung 22

      • DBVespaV50
      • September 5, 2026 at 12:50
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    4. judgedread111

      September 5, 2026 at 12:50

    2. Kupplungdruckplatte 7

      • Pointless
      • February 12, 2008 at 13:41
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    4. Pointless

      February 12, 2008 at 13:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².