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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. von 3 auf 4 Gang umbauen? möglich? 1

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      • January 31, 2008 at 12:18
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      • January 31, 2008 at 13:24
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    4. alexhauck

      January 31, 2008 at 13:24

    2. Rennschnecke die auf ner 50 N Special war kann vom Krümmer her nicht auf ne PK 50 Xl passen oder? 1

      • DaniMu88
      • September 21, 2009 at 15:37
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    4. dawasch

      September 21, 2009 at 15:37

    2. Schlechte Passgenauigkeit Sito plus 1

      • vespaxz
      • April 26, 2010 at 08:37
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    4. chup4

      April 26, 2010 at 08:37

    2. Tuningsetup, Vergaserabstimmung 2

      • Simovino
      • September 9, 2012 at 12:03
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    4. Partagas

      September 9, 2012 at 12:03

    2. Lüfterrad Konus 1

      • ChrisS
      • September 2, 2007 at 19:21
      • ChrisS
      • September 7, 2007 at 14:21
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    4. ChrisS

      September 7, 2007 at 14:21

    2. Vergasertyp 50N 1

      • jakelamotta
      • September 18, 2007 at 00:46
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    4. Nick50XL

      September 18, 2007 at 00:46

    2. vollgasproblem 1

      • vespa-malle
      • May 4, 2009 at 18:21
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    4. sagima

      May 4, 2009 at 18:21

    2. Motor springt an,geht schnell wieder aus. 1

      • Roots87
      • May 23, 2009 at 21:58
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    4. Basjoe

      May 23, 2009 at 21:58

    2. Klappt das: 22er Vergaser mit einem 24er Ansaugstutzen? 2

      • sepp6666
      • February 20, 2011 at 18:04
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    4. sepp6666

      February 20, 2011 at 18:04

    2. Welchen Auspuff bei 50 N 3

      • martin0704
      • September 24, 2008 at 07:04
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    4. skifreerider01

      September 24, 2008 at 07:04

    2. Neuer Vergaser und trotzdem dreht Motor nicht hoch 2

      • Bucki79
      • April 23, 2008 at 07:07
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    4. Bucki79

      April 23, 2008 at 07:07

    2. Leistungsschub 3

      • JACE
      • July 28, 2008 at 08:51
      • JACE
      • July 28, 2008 at 09:02
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    4. vespapaulianer

      July 28, 2008 at 09:02

    2. Probleme beim Vergasereinbau! 1

      • PkCologne87
      • February 7, 2008 at 14:39
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    4. kasonova

      February 7, 2008 at 14:39

    2. Fragen zu O - Ringen V50 3

      • vespafreak17
      • January 11, 2009 at 10:56
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    4. Paichi

      January 11, 2009 at 10:56

    2. welche features für meine V50? 2

      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 18:52
      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 19:26
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    4. Basti_MRC

      September 25, 2007 at 19:26

    2. PK50s auf PK125s umtragen 1

      • Sesep
      • February 11, 2008 at 19:32
      • Sesep
      • February 11, 2008 at 19:53
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    4. Toni1

      February 11, 2008 at 19:53

    2. Motor Reparatur V50 n Special ! 1

      • chi [crO]
      • June 6, 2010 at 18:53
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    4. dawasch

      June 6, 2010 at 18:53

    2. Welche stoßdampfer vorne ? 1

      • -Peter-
      • December 7, 2008 at 20:16
      • -Peter-
      • December 7, 2008 at 20:42
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    4. Nick50XL

      December 7, 2008 at 20:42

    2. Ölverbrauch bei PK 50 XL1 Automatik zu gering ? 2

      • CGN Scooter
      • August 16, 2009 at 08:24
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    4. CGN Scooter

      August 16, 2009 at 08:24

    2. Was für ein Zylinder? 2

      • s2511
      • February 15, 2008 at 19:06
      • s2511
      • February 15, 2008 at 19:11
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    4. s2511

      February 15, 2008 at 19:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².