SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie bekome ich die Schaltwellenlager aus der Motorhälfte raus? 24

      • piaggio50
      • March 20, 2016 at 09:54
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    4. chup4

      March 20, 2016 at 09:54

    2. PK 50 Schaltung lässt sich hoch und runter bewegen 6

      • piaggio50
      • May 22, 2014 at 16:54
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    4. fgib

      May 22, 2014 at 16:54

    2. pk 50ohne leistung 7

      • piaggio50
      • July 26, 2012 at 13:37
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    4. piaggio50

      July 26, 2012 at 13:37

    2. Wie Kupplung einer PK 50 XL einstellen? 10

      • piaggio50
      • April 3, 2012 at 20:29
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    4. piaggio50

      April 3, 2012 at 20:29

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. PK 50 XL1: Wie baue ich die Kupplung ein? 5

      • piaggio50
      • February 28, 2012 at 10:02
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    4. prometheus0815

      February 28, 2012 at 10:02

    2. PK 50 xl: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 24, 2011 at 13:09
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 13:09

    2. PK50XL: Ölverlust an der Schaltklaue 6

      • piaggio50
      • July 18, 2011 at 14:50
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    4. vespaace

      July 18, 2011 at 14:50

    2. Meine PK50XL1 hat Ölverlust an der Schaltklaue. Was tun? 6

      • piaggio50
      • April 26, 2011 at 14:55
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    4. pai

      April 26, 2011 at 14:55

    2. ölverlust 1

      • piaggio50
      • September 16, 2009 at 23:14
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    4. Roggi

      September 16, 2009 at 23:14

    2. kabel hinter polrad 7

      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 22:51
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    4. SoGod

      September 30, 2007 at 22:51

    2. Motor dreht hoch! 14

      • piaggio50
      • September 24, 2007 at 13:07
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    4. mulin

      September 24, 2007 at 13:07

    2. gemisch einstellen 2

      • piaggio50
      • September 11, 2007 at 22:14
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    4. superkanten

      September 11, 2007 at 22:14

    2. vespa pk dreht hoch 1

      • piaggio50
      • August 24, 2007 at 21:20
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    4. olsen

      August 24, 2007 at 21:20

    2. pk50xl springt nicht an 47

      • piaggio50
      • August 23, 2007 at 20:30
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    4. piaggio50

      August 23, 2007 at 20:30

    2. Ich glaube ich habe mist gemacht mit Piaggio Vespa Vergaser. (Überflüssige Ausrufezeichen entfernt) 22

      • piaggio vespa
      • July 28, 2008 at 22:54
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    4. keinnamefrei

      July 28, 2008 at 22:54

    2. PIA Bravo tunen 8

      • Piaggio tuner
      • March 19, 2007 at 18:39
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    4. vespa-freak-hh

      March 19, 2007 at 18:39

    2. Pk80 Motor mit Polini 130 Aufbau - Fragen 6

      • piaggio c7
      • June 11, 2011 at 10:53
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    4. Ulmi

      June 11, 2011 at 10:53

    2. Pk80s Banane Eintragung (Krümmerblech) 7

      • piaggio c7
      • November 24, 2010 at 14:14
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    4. SMarco

      November 24, 2010 at 14:14

    2. Zu groß um Vespa zu fahren? 4

      • phunksam
      • September 16, 2006 at 15:36
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    4. cLady

      September 16, 2006 at 15:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².