SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Motorlager? 4

      • Alexboi69
      • March 26, 2014 at 16:12
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    4. Svensen

      March 26, 2014 at 16:12

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

    2. was heisst Typenbezeichnung XL,PK,S ? 2

      • mecki
      • November 27, 2006 at 18:29
      • mecki
      • November 27, 2006 at 19:31
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    4. robsig12

      November 27, 2006 at 19:31

    2. Welchen Kolbenring für PK 50 XL2 ? 5

      • Max11
      • March 24, 2007 at 13:25
      • Max11
      • March 28, 2007 at 21:08
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    4. Max11

      March 28, 2007 at 21:08

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr! Was tun? 7

      • sternfahrer-d
      • February 22, 2008 at 20:14
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    4. sternfahrer-d

      February 22, 2008 at 20:14

    2. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
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    4. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26

    2. Neuer 130er Aluzylinder von DR 3

      • Anderl_70
      • July 24, 2019 at 10:14
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    4. seb.d.

      July 24, 2019 at 10:14

    2. Bremsbeläge V50 bei SIP... 1

      • rubbergum
      • March 14, 2006 at 08:08
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    4. Stachelbär

      March 14, 2006 at 08:08

    2. Kupplung schmiert: Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder , polini Kupplungsfeder liegts am Öl? 3

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:43
      • oletel
      • August 14, 2008 at 20:41
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    4. RASAWAY.de

      August 14, 2008 at 20:41

    2. Motor säuft dauernd ab 3

      • BlackFly
      • June 8, 2010 at 19:35
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    4. BlackFly

      June 8, 2010 at 19:35

    2. Welche SITO PLUS 5

      • Msztec
      • August 1, 2006 at 19:24
      • Msztec
      • August 2, 2006 at 06:39
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    4. Nick50XL

      August 2, 2006 at 06:39

    2. Winterprojekt 4

      • talent
      • November 26, 2007 at 13:51
      • talent
      • November 28, 2007 at 15:37
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    4. DaManu

      November 28, 2007 at 15:37

    2. Tuningerfahrung bei der PK 50 XL2 Automatik 8

      • Automatix
      • June 15, 2008 at 18:49
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    4. sylle

      June 15, 2008 at 18:49

    2. Vergaser PK50XL2 6

      • gmartin201
      • August 27, 2008 at 19:16
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    4. gandisgarage

      August 27, 2008 at 19:16

    2. Motorleistung nimmt nach gasgeben im Leerlauf ab (Special) 8

      • dafrocka
      • August 29, 2011 at 15:58
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    4. dafrocka

      August 29, 2011 at 15:58

    2. Falscher Motor für Vespa 50 L? 3

      • LaVespa50L
      • September 18, 2011 at 15:44
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    4. rassmo

      September 18, 2011 at 15:44

    2. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    4. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07

    2. 100ccm auf 135bzw177 aufrüsten? 4

      • planlos7
      • May 3, 2006 at 09:39
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    4. Stachelbär

      May 3, 2006 at 09:39

    2. pk 50 springt nicht an 3

      • Ruffreiner
      • May 29, 2006 at 20:59
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    4. Ruffreiner

      May 29, 2006 at 20:59

    2. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².