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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa N50 fährt 10min dann geht sie ab 7

      • z-man
      • March 8, 2008 at 11:04
      • z-man
      • March 9, 2008 at 16:04
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    4. z-man

      March 9, 2008 at 16:04

    2. Düsenempfehlung für Polini 50ccm mit 16.16er Vergaser 7

      • DerDennis
      • February 28, 2008 at 16:15
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    4. DerDennis

      February 28, 2008 at 16:15

    2. PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75 - zieht nicht 7

      • plasma
      • February 24, 2008 at 22:54
      • plasma
      • March 3, 2008 at 14:15
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    4. sylle

      March 3, 2008 at 14:15

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr! Was tun? 7

      • sternfahrer-d
      • February 22, 2008 at 20:14
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    4. sternfahrer-d

      February 22, 2008 at 20:14

    2. Zu wenig Leistung. Grund, Auspuff? 7

      • Joscha
      • February 17, 2008 at 10:23
      • Joscha
      • February 19, 2008 at 10:43
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    4. Roman Esco

      February 19, 2008 at 10:43

    2. Grundsätzliche Frage zur Endgeschwindigkeit 7

      • der21er
      • February 14, 2008 at 17:20
      • der21er
      • February 14, 2008 at 21:09
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    4. 0815man

      February 14, 2008 at 21:09

    2. pk 50 xl Zündzeitpunkt 7

      • mchuhn
      • February 12, 2008 at 12:00
      • mchuhn
      • February 15, 2008 at 09:11
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    4. Paichi

      February 15, 2008 at 09:11

    2. Welcher Motor hat welche Motornummer? 7

      • heeey fuffziich
      • February 12, 2008 at 09:33
      • heeey fuffziich
      • April 11, 2012 at 08:47
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    4. bali-jim

      April 11, 2012 at 08:47

    2. v50 hüpft/stottert beim bremsen mit der vorderbremse 7

      • nipples12rock
      • February 11, 2008 at 10:54
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    4. nipples12rock

      February 11, 2008 at 10:54

    2. Vespa Getriebe - wer kanns mir schematisch erklären? 7

      • Kook
      • February 8, 2008 at 22:02
      • Kook
      • February 10, 2008 at 21:30
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    4. alexhauck

      February 10, 2008 at 21:30

    2. Motor ist "kraftlos" 7

      • Jedi
      • February 3, 2008 at 16:03
      • Jedi
      • February 5, 2008 at 11:18
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    4. Bijan

      February 5, 2008 at 11:18

    2. Kupplungdruckplatte 7

      • Pointless
      • February 12, 2008 at 13:41
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    4. Pointless

      February 12, 2008 at 13:41

    2. Kolbenfenster 75ccm Polini Racing 7

      • mchuhn
      • January 31, 2008 at 18:51
      • mchuhn
      • February 1, 2008 at 18:37
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    4. mchuhn

      February 1, 2008 at 18:37

    2. Getriebe Öl tropft aus schwarzer Kunstoffabdeckung von Gangschaltung! 7

      • proofe
      • January 18, 2008 at 21:19
      • proofe
      • January 18, 2008 at 22:02
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    4. proofe

      January 18, 2008 at 22:02

    2. pringt dieser auspuff etwas? 7

      • totto
      • January 18, 2008 at 18:26
      • totto
      • January 20, 2008 at 21:38
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    4. vespafreak17

      January 20, 2008 at 21:38

    2. wie Haupt und Kurbelwelle herausschlagen? 7

      • El-Capitan
      • January 11, 2008 at 19:58
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    4. El-Capitan

      January 11, 2008 at 19:58

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. Vespa Pk 50Xl Automatik will nicht mehr 7

      • Berni Berchen
      • January 2, 2008 at 17:59
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    4. Berni Berchen

      January 2, 2008 at 17:59

    2. 50 Special setup! 7

      • I Need Money
      • December 27, 2007 at 11:23
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    4. I Need Money

      December 27, 2007 at 11:23

    2. 50 spezial motor? 7

      • revilo3000
      • December 20, 2007 at 21:51
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    4. revilo3000

      December 20, 2007 at 21:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².