SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zündschloss wechseln 4

      • JeffSmart
      • April 2, 2006 at 13:39
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    4. JeffSmart

      April 2, 2006 at 13:39

    2. PK50XL2 nach Neuaufbau Probleme im Leerlauf und Teillastbereich 9

      • veneziano
      • January 19, 2011 at 19:22
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    4. veneziano

      January 19, 2011 at 19:22

    2. V50: Frage zu meinem Setup 9

      • mikolino
      • September 9, 2009 at 12:33
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    4. Zmee

      September 9, 2009 at 12:33

    2. Schrauben Anzugsmomente 5

      • jaihalt
      • June 13, 2012 at 22:30
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    4. Dackeldog

      June 13, 2012 at 22:30

    2. Welcher Auspuff verhilft meiner Vespa 50 Spezial bj. 78 zu mehr km/h? 10

      • Vespa 50 spezial
      • October 15, 2009 at 18:45
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    4. Cyloxx

      October 15, 2009 at 18:45

    2. Problem bei Regenwetter 10

      • 3bholz
      • October 21, 2007 at 14:10
      • 3bholz
      • November 9, 2007 at 14:29
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    4. 3bholz

      November 9, 2007 at 14:29

    2. Benzinhahn: PK50 XL2 Automatik 3

      • plasma
      • August 16, 2007 at 13:24
      • plasma
      • August 17, 2007 at 11:08
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    4. kasonova

      August 17, 2007 at 11:08

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. Vespa KAT original Ital. 10

      • Magera
      • August 12, 2008 at 18:27
      • Magera
      • August 13, 2008 at 20:18
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    4. Magera

      August 13, 2008 at 20:18

    2. Quetschkante bei 50ccm Polini 3

      • vesparichi6060
      • January 28, 2008 at 21:05
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    4. Nick50XL

      January 28, 2008 at 21:05

    2. Vespa dreht nach dem Starten extrem hoch, pendelt sich dann aber langsam wieder runter? 6

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 21:28
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    4. robsig12

      December 26, 2006 at 21:28

    2. DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8

      • Beatlebum
      • September 29, 2006 at 00:49
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    4. Roman Esco

      September 29, 2006 at 00:49

    2. PK50XL geht aus sobald ich kurz vom Gas gehe (Neulings-Frage) 6

      • surumadurum
      • September 16, 2017 at 05:25
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    4. Volker PKXL2

      September 16, 2017 at 05:25

    2. Auspuff 6

      • mablogoe
      • April 23, 2009 at 10:51
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    4. rally221

      April 23, 2009 at 10:51

    2. zu hoher verbrauch & beschleunigungsloch 6

      • schilly
      • June 12, 2006 at 13:20
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    4. Dr.Vespa

      June 12, 2006 at 13:20

    2. klemmer? graugusszylinder wieder fahrtauglich pfuschen!

      • chup4
      • September 22, 2009 at 23:35
      • chup4
      • September 22, 2009 at 23:35
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    2. Simmerring 10

      • Captgieskanne
      • April 22, 2009 at 20:11
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    4. Gerald_FS

      April 22, 2009 at 20:11

    2. Kann das sein, 130ccm Satz auf 50 Special? 9

      • benzol
      • January 17, 2009 at 23:11
      • benzol
      • January 21, 2009 at 17:16
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    4. benzol

      January 21, 2009 at 17:16

    2. pk50 lenker verdreht nach aufbruchversuch des lenkradschlosses 7

      • alexhauck
      • November 11, 2006 at 14:28
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    4. Rita

      November 11, 2006 at 14:28

    2. Kupplung 5

      • Nik
      • May 3, 2006 at 22:17
      • Nik
      • May 4, 2006 at 22:00
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 22:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².