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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL: Nach Motorregenerierung keine Leistung 7

      • Daniel03031983
      • July 23, 2017 at 06:51
      • Daniel03031983
      • July 25, 2017 at 18:10
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    4. Daniel03031983

      July 25, 2017 at 18:10

    2. Unterschied 50ccm und 125ccm Smallframe? 2

      • Alex-HY1
      • June 28, 2010 at 14:58
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    4. Alex-HY1

      June 28, 2010 at 14:58

    2. Was kann ich tun bei PK 50 XL Beschleunigung und Endgeschwindigkeit 7

      • schimmel
      • August 9, 2008 at 21:26
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    4. SmartMind

      August 9, 2008 at 21:26

    2. PK50 XL Automatik läßt sich nach Pause auf der Probefahrt nicht mehr starten. 8

      • Cato
      • September 4, 2007 at 19:45
      • Cato
      • September 7, 2007 at 23:26
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    4. Cato

      September 7, 2007 at 23:26

    2. Kupplungsprobleme PK 12

      • Monza63
      • February 24, 2022 at 10:31
      • Monza63
      • March 1, 2022 at 13:15
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    4. LAN_Opfer

      March 1, 2022 at 13:15

    2. 19.19SHB für PK umrüsten 7

      • jiani<3
      • March 16, 2011 at 12:29
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    4. portwolf

      March 16, 2011 at 12:29

    2. Bedüsung/Düse 24/24er SI 6

      • Dr. Ü
      • October 27, 2006 at 10:16
      • Dr. Ü
      • November 3, 2006 at 14:49
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    4. Fettkimme

      November 3, 2006 at 14:49

    2. Welche Schrauben wohin 8

      • humbuk
      • July 25, 2006 at 12:22
      • humbuk
      • July 25, 2006 at 23:39
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 23:39

    2. Restaurierten Motor einfahren? 5

      • AwesomeVespaMan
      • August 3, 2013 at 13:26
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    4. hedgebang

      August 3, 2013 at 13:26

    2. Standgas Problem V50 7

      • daniel84daniel
      • May 14, 2008 at 20:52
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    4. polo6nhamburg

      May 14, 2008 at 20:52

    2. PK 50 S spuckt Benzin und springt nicht mehr an! 5

      • SlazeGod
      • March 23, 2019 at 12:29
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    4. Fantine

      March 23, 2019 at 12:29

    2. PK 50XL2 Gasannahme nach Vollgas 8

      • ralph-pk50xl2
      • September 19, 2008 at 19:54
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    4. ralph-pk50xl2

      September 19, 2008 at 19:54

    2. Getriebezahnräder wierum 4

      • vespa schrauber
      • July 21, 2007 at 16:54
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    4. vespa schrauber

      July 21, 2007 at 16:54

    2. Problem beim Einstellen meines Vergaser 6

      • Rune
      • September 5, 2006 at 19:35
      • Rune
      • September 6, 2006 at 20:42
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    4. mono

      September 6, 2006 at 20:42

    2. PK Kurbelwellenlager wohin? Lagersitz Schrott? Falsches Lager? 6

      • Se7entySix
      • May 11, 2020 at 17:34
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    4. HansOlo

      May 11, 2020 at 17:34

    2. 75er DR 16.16er oder 19.19er 12

      • machmageschaeft
      • January 9, 2008 at 21:25
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    4. machmageschaeft

      January 9, 2008 at 21:25

    2. Muss Benzinhahn immer auf Reserve stellen?! 3

      • Meike
      • June 24, 2006 at 14:52
      • Meike
      • June 25, 2006 at 18:21
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    4. Meike

      June 25, 2006 at 18:21

    2. Motor dreht hoch, falschluft? Vergaser oder Simmering? 3

      • stryker83
      • July 16, 2014 at 21:45
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    4. rassmo

      July 16, 2014 at 21:45

    2. PK50 XL2 läuft nur noch mit Choke 4

      • lo wang
      • June 25, 2013 at 07:24
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    4. CARDOC2001

      June 25, 2013 at 07:24

    2. KuWe-Lager nicht ganz drauf 9

      • Carpe Diem
      • February 8, 2012 at 16:27
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    4. Zapper

      February 8, 2012 at 16:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².