SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa 50N stotern bei halber drehzahl 6

      • SirSmokeALot
      • November 22, 2007 at 08:56
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    4. SirSmokeALot

      November 22, 2007 at 08:56

    2. Probleme beim erneuern der Kupplung! 6

      • S.black
      • November 10, 2007 at 15:33
      • S.black
      • November 15, 2007 at 17:18
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    4. Toni1

      November 15, 2007 at 17:18

    2. 3 Schrauben an der Zündgrundplatte 6

      • andendieter
      • October 30, 2007 at 22:51
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    4. Vespaholiker

      October 30, 2007 at 22:51

    2. Vespa Motor richtig abdichten 6

      • Captgieskanne
      • October 31, 2007 at 16:26
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    4. aze

      October 31, 2007 at 16:26

    2. Kupplung tauschen 6

      • 6060werner
      • October 29, 2007 at 13:57
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    4. Benores

      October 29, 2007 at 13:57

    2. Polrad Blockiert 6

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 13:05
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 15:41
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    4. SoGod

      October 23, 2007 at 15:41

    2. Vespa ohne Öl gefahren 6

      • WillHouse
      • October 29, 2007 at 08:57
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    4. Captgieskanne

      October 29, 2007 at 08:57

    2. Wo ist der Unterschied zwischen PK 50 und PK 50 S? 6

      • FloJoe
      • October 21, 2007 at 21:57
      • FloJoe
      • October 23, 2007 at 16:32
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    4. FloJoe

      October 23, 2007 at 16:32

    2. Motor überholen 6

      • Devin
      • October 20, 2007 at 16:48
      • Devin
      • October 21, 2007 at 12:21
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    4. Duffy121

      October 21, 2007 at 12:21

    2. neue kupplung 6

      • doublex
      • October 18, 2007 at 15:02
      • doublex
      • October 19, 2007 at 06:53
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    4. vespaxz

      October 19, 2007 at 06:53

    2. Primär bzw Kuplungskorb ausbauen? 6

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 16:21
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    4. Roman Esco

      October 13, 2007 at 16:21

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
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      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. 2. Motor 6

      • SmartMind
      • October 10, 2007 at 22:09
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    4. Vespaholiker

      October 10, 2007 at 22:09

    2. Unterschiede in der Vergasergröße 6

      • 6060werner
      • October 10, 2007 at 09:27
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    4. 6060werner

      October 10, 2007 at 09:27

    2. Düsenänderung bei Montage eines Polini 50ccm? 6

      • brusher
      • October 27, 2007 at 08:32
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:32

    2. Probleme beim Gasgeben 6

      • Loan
      • October 7, 2007 at 20:27
      • Loan
      • October 17, 2007 at 11:28
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    4. kasonova

      October 17, 2007 at 11:28

    2. Gehört in ne PK 50 XL Bj. 91 auch ein Filzring? 6

      • Andy76
      • October 7, 2007 at 14:23
      • Andy76
      • October 8, 2007 at 21:59
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 21:59

    2. Die neue verstärkte Kupplung trennt nicht ganz 6

      • Chrisdope
      • October 1, 2007 at 08:01
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    4. Chrisdope

      October 1, 2007 at 08:01

    2. Fehlzündungen 6

      • Seppe
      • September 24, 2007 at 18:57
      • Seppe
      • September 25, 2007 at 21:10
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    4. Seppe

      September 25, 2007 at 21:10

    2. DR 102 mit 19.19 vergaser, welche bedüsung ? 6

      • LibertinoPK50
      • September 21, 2007 at 19:14
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    4. Roman Esco

      September 21, 2007 at 19:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².