SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Simmeringe wechseln 7

      • s2511
      • March 21, 2008 at 16:11
      • s2511
      • March 21, 2008 at 21:25
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    4. Toni1

      March 21, 2008 at 21:25

    2. Welches Pinasco Ritzel für V50 Spezial? 5

      • Alex-ET3
      • June 11, 2007 at 12:24
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    4. Alex-ET3

      June 11, 2007 at 12:24

    2. irgendwas verstopft!? 8

      • Sesa17
      • March 23, 2006 at 14:59
      • Sesa17
      • March 24, 2006 at 14:58
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 14:58

    2. Welle bearbeitet: Kann das funktionieren? 6

      • livia
      • March 4, 2011 at 18:44
      • livia
      • March 7, 2011 at 01:24
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 01:24

    2. PK 50XL zündet manchmal einfach nicht 8

      • an61
      • October 21, 2008 at 18:19
      • an61
      • October 23, 2008 at 20:18
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    4. dark_vespa

      October 23, 2008 at 20:18

    2. Gleichrichter PK50XL 2 4

      • Sparkplug
      • September 16, 2005 at 17:06
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    4. Sparkplug

      September 16, 2005 at 17:06

    2. Vespa v 50 special (italienische Modell) wie "entschleunigen" um deutsche Papiere zu erhalten 7

      • vespalucia
      • November 17, 2011 at 12:45
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    4. dark_vespa

      November 17, 2011 at 12:45

    2. Motor durch tunen kaputt gemacht? 7

      • Kröte
      • March 21, 2007 at 17:28
      • Kröte
      • March 22, 2007 at 20:46
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    4. Nick50XL

      March 22, 2007 at 20:46

    2. Vespa Pk 50 Automatik Tank! 4

      • kaanor
      • February 27, 2006 at 10:17
      • kaanor
      • February 27, 2006 at 21:22
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    4. Nick50XL

      February 27, 2006 at 21:22

    2. Sprit kommt nur in Reservestellung 11

      • tackle-berry
      • June 5, 2014 at 18:43
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    4. rassmo

      June 5, 2014 at 18:43

    2. Probleme beim zusammensetzen der Motorhälften 8

      • Pentti
      • July 19, 2008 at 16:17
      • Pentti
      • July 21, 2008 at 11:02
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    4. Restaurations

      July 21, 2008 at 11:02

    2. Polini 112ccm Im PK50S brauche Tips und Tricks 7

      • Baumi_PK50S
      • August 3, 2012 at 18:28
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    4. köberle

      August 3, 2012 at 18:28

    2. Neues Mitglied, neue Wespe 7

      • Luckner
      • November 8, 2006 at 23:09
      • Luckner
      • November 9, 2006 at 09:00
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    4. Rantanplan

      November 9, 2006 at 09:00

    2. Probleme mit dem Gaszug 7

      • Jissy
      • September 14, 2011 at 00:48
      • Jissy
      • October 2, 2011 at 18:12
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    4. Jissy

      October 2, 2011 at 18:12

    2. Dr 75 geht noch, geht nimmer? 12

      • dark_vespa
      • March 2, 2009 at 13:10
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    4. mono

      March 2, 2009 at 13:10

    2. Hab ich orig. oder 50Renn? 12

      • Pk50 XL
      • March 12, 2007 at 20:40
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    4. Nick50XL

      March 12, 2007 at 20:40

    2. PK 50 XL Automatik sprint nicht an 10

      • ctrga
      • May 8, 2009 at 07:35
      • ctrga
      • July 13, 2009 at 15:47
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    4. Automatix

      July 13, 2009 at 15:47

    2. ich brauch 4 Gänge, hab nur drei 6

      • tomte
      • March 13, 2006 at 21:06
      • tomte
      • March 20, 2006 at 19:16
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    4. ronin

      March 20, 2006 at 19:16

    2. Polini Schnecke bei PK50XL KAT2 7

      • tinca
      • November 5, 2005 at 13:09
      • tinca
      • January 3, 2006 at 17:00
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    4. Vespa-Oldie

      January 3, 2006 at 17:00

    2. Welcher Zylinder für PK 50s mit Endgeschwindigkeit größer 100km/h? 5

      • lukaspk50
      • October 26, 2014 at 10:09
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    4. lukaspk50

      October 26, 2014 at 10:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².