SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Brauche professionellen Rat für meine V 50 L 7

      • Malte123
      • May 18, 2009 at 11:57
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    4. vespaschieber

      May 18, 2009 at 11:57

    2. splint an schaltsegment klemmt 7

      • andepanzer
      • March 7, 2010 at 19:12
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    4. Paichi

      March 7, 2010 at 19:12

    2. V50 Stottert bei höherer drehzahl 6

      • fettehummel
      • June 7, 2010 at 18:17
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    4. fettehummel

      June 7, 2010 at 18:17

    2. Drehzahl verschiedener Zylinder 8

      • Togglefog
      • January 9, 2016 at 16:55
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    4. Togglefog

      January 9, 2016 at 16:55

    2. Uhr anschluss bei der et2 2

      • reeboker
      • July 15, 2005 at 11:58
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    4. Dirk2106

      July 15, 2005 at 11:58

    2. Wo bekomme ich ein Pinasco Zylinder 125ccm 7

      • Ming
      • March 8, 2007 at 11:36
      • Ming
      • March 9, 2007 at 07:31
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    4. schwabenandy

      March 9, 2007 at 07:31

    2. Startprobleme, Zündspule defekt? 5

      • mtkk
      • April 4, 2007 at 19:17
      • mtkk
      • April 8, 2007 at 16:13
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    4. mtkk

      April 8, 2007 at 16:13

    2. Was kann den laufenden Motor eine V50 blockieren? 7

      • snoogle
      • August 2, 2011 at 15:45
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    4. moller

      August 2, 2011 at 15:45

    2. OK50XL: Gänge gehen unregelmäßig rein 9

      • Vespa-Chirurg
      • May 9, 2012 at 15:17
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 9, 2012 at 15:17

    2. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    4. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58

    2. Pk xl2 auf zwei Schaltzüge umbauen? Funktioniert das? 6

      • Vespino-hd
      • August 24, 2009 at 19:39
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    4. Vespino-hd

      August 24, 2009 at 19:39

    2. Vorzündung bei DR 85 1

      • sun4you1
      • May 31, 2006 at 15:20
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    4. Beta_Erpel

      May 31, 2006 at 15:20

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

    2. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20

    2. Vorwärtsschub trotz gezogener Kupplung 4

      • tdh_8
      • April 12, 2009 at 00:58
      • tdh_8
      • April 14, 2009 at 15:16
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    4. tdh_8

      April 14, 2009 at 15:16

    2. Polrad Abzieher richtig anwenden 5

      • bolllek
      • October 13, 2009 at 21:47
      • bolllek
      • October 13, 2009 at 22:45
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    4. bolllek

      October 13, 2009 at 22:45

    2. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    4. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33

    2. Fragen zum Neuaufbau meiner V50 Special 5

      • Dennis1504
      • October 30, 2015 at 18:21
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    4. Dennis1504

      October 30, 2015 at 18:21

    2. pk xl 2 kupplung 9

      • rbgt1682
      • August 28, 2007 at 15:46
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    4. maxpk50xl

      August 28, 2007 at 15:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².