SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. D.r. 75ccm / Fragen bzg. Polieren? 7

      • RuckZuck
      • September 3, 2007 at 16:38
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    4. mulin

      September 3, 2007 at 16:38

    2. Hoher Zündkerzenverschleiß? 5

      • mtkk
      • April 9, 2007 at 13:52
      • mtkk
      • April 9, 2007 at 20:37
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    4. mtkk

      April 9, 2007 at 20:37

    2. Tuning Primavera ET3 6

      • turbupower
      • September 9, 2011 at 19:50
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    4. gandisgarage

      September 9, 2011 at 19:50

    2. Vergaser undicht! 5

      • Andi1
      • October 12, 2007 at 10:04
      • Andi1
      • October 13, 2007 at 10:52
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    4. Damian

      October 13, 2007 at 10:52

    2. Neues Mitglied, neue Wespe 7

      • Luckner
      • November 8, 2006 at 23:09
      • Luckner
      • November 9, 2006 at 09:00
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    4. Rantanplan

      November 9, 2006 at 09:00

    2. Welchen Auspuff - Sito Plus oder den Originalen? 2

      • GugliottaDE
      • August 1, 2009 at 17:20
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    4. GugliottaDE

      August 1, 2009 at 17:20

    2. Choke-Zug zu kurz? 6

      • tillovic
      • March 23, 2009 at 16:59
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    4. CARDOC2001

      March 23, 2009 at 16:59

    2. vespa 50s Bj.1968 springt nicht an. 3

      • bode
      • June 3, 2006 at 17:15
      • bode
      • June 3, 2006 at 18:40
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    4. Mark B.

      June 3, 2006 at 18:40

    2. Welche Hauptdüse? 5

      • Captgieskanne
      • September 15, 2007 at 07:44
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    4. mark0511

      September 15, 2007 at 07:44

    2. Radkappen demontieren 1

      • kaihh
      • November 13, 2006 at 12:19
      • kaihh
      • November 13, 2006 at 18:02
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    4. Salino

      November 13, 2006 at 18:02

    2. Abstimmungsprobleme, V50Special 12

      • Steph50Spezial
      • September 6, 2009 at 13:33
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    4. Zmee

      September 6, 2009 at 13:33

    2. Welche Bedüsung bei 133er Polini mit 24er Dellorto? 3

      • heikohst1
      • March 31, 2009 at 10:17
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    4. heikohst1

      March 31, 2009 at 10:17

    2. Fernlicht bei 50N? 9

      • S04luke
      • November 4, 2008 at 21:57
      • S04luke
      • November 5, 2008 at 11:00
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    4. pkracer

      November 5, 2008 at 11:00

    2. PK 50 beim anfahren/einkuppeln wenig Leistung 7

      • Justus80
      • June 28, 2008 at 10:49
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    4. dark_vespa

      June 28, 2008 at 10:49

    2. 75ccm Zylinder und Original Kopf / Dichtung ja/nein? 4

      • Piwi
      • February 21, 2009 at 13:16
      • Piwi
      • February 22, 2009 at 11:33
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    4. Diabolo

      February 22, 2009 at 11:33

    2. Welcher 75 Zylinder 8

      • robsig12
      • March 7, 2007 at 14:40
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    4. schwabenandy

      March 7, 2007 at 14:40

    2. Falsche betriebserlaubnis 8

      • vespa77
      • November 19, 2006 at 18:50
      • vespa77
      • November 20, 2006 at 19:31
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 19:31

    2. 75 DR Formula, Welche HD 5

      • vespabine
      • July 27, 2009 at 21:49
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    4. dark_vespa

      July 27, 2009 at 21:49

    2. Welche Funktion hat das gusseiserne Ansaugrohr? Falschluft durch die Klemmschlitze? 5

      • Heiner
      • August 1, 2007 at 21:28
      • Heiner
      • August 2, 2007 at 12:25
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    4. Pierre Lavendel

      August 2, 2007 at 12:25

    2. Neuer Zylinder 4

      • jannis
      • July 24, 2007 at 01:29
      • jannis
      • July 26, 2007 at 10:54
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    4. Pornstar

      July 26, 2007 at 10:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².