SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Erfahrung 75er Pinasco zu Automatik 1

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 21:30
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    4. Dr.Vespa

      August 5, 2006 at 21:30

    2. PK 50 XL, Umbau auf Polini Racing 75 cm³ 1

      • Hans-Peter86
      • July 9, 2008 at 19:58
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    4. pola

      July 9, 2008 at 19:58

    2. DR 85ccm 1

      • skifreerider01
      • July 29, 2008 at 08:41
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:41

    2. Drehzahl zu hoch 3

      • Vespe 50
      • August 1, 2008 at 16:28
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    4. Automatix

      August 1, 2008 at 16:28

    2. Kerzenbild 1

      • Paperino
      • April 24, 2010 at 14:05
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 14:05

    2. Problem an der Kraftübertragung? 2

      • quick
      • February 7, 2008 at 22:52
      • quick
      • February 8, 2008 at 17:46
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    4. Paichi

      February 8, 2008 at 17:46

    2. Extrem laut 1

      • janyk87
      • April 9, 2012 at 13:04
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    4. chup4

      April 9, 2012 at 13:04

    2. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    4. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56

    2. Wann gehört der Pott in die Tonne? 1

      • Jay861
      • February 10, 2007 at 11:42
      • Jay861
      • February 11, 2007 at 01:28
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    4. Nick50XL

      February 11, 2007 at 01:28

    2. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    4. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. Tipps zur Blinkanlage im Originalzustand 1

      • goldreiter
      • August 17, 2015 at 09:30
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    4. chup4

      August 17, 2015 at 09:30

    2. Motorverkleidung??? 2

      • timso
      • July 31, 2006 at 21:47
      • timso
      • July 31, 2006 at 22:46
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    4. timso

      July 31, 2006 at 22:46

    2. Welche Lager und Simmeringe brauche ich? 1

      • tupackiss
      • December 29, 2006 at 20:41
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    4. Beta_Erpel

      December 29, 2006 at 20:41

    2. O-Ringe & Simmerringe 2

      • Gerald_FS
      • January 26, 2008 at 11:26
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    4. Gerald_FS

      January 26, 2008 at 11:26

    2. Proma Zylinder?Kennt wer, oder hat wer Erfahrung? 2

      • skifreerider01
      • September 3, 2008 at 16:36
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    4. skifreerider01

      September 3, 2008 at 16:36

    2. Vespa PK125XL automatik motor in V50? 2

      • GS160
      • February 10, 2009 at 11:24
      • GS160
      • February 10, 2009 at 11:59
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    4. GS160

      February 10, 2009 at 11:59

    2. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
      • Rieba
      • September 8, 2009 at 16:36
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    4. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

    2. gleicher Zylinder, gleiche HD, aber Probleme. 3

      • Shifter
      • October 11, 2010 at 16:32
      • Shifter
      • October 12, 2010 at 14:35
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    4. Shifter

      October 12, 2010 at 14:35

    2. leerlaufdüse bezeichnung 1

      • speedy55
      • March 18, 2007 at 16:24
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    4. Fettkimme

      March 18, 2007 at 16:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².