SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Aufrüstung V50 special auf 125 ccm, aber wie am besten? 5

      • jodejung
      • August 25, 2008 at 13:21
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    4. mulin

      August 25, 2008 at 13:21

    2. Bringt dieser Auspuff was ? 19

      • casi79
      • August 23, 2008 at 14:26
      • casi79
      • August 25, 2008 at 12:50
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    4. _Fredi_

      August 25, 2008 at 12:50

    2. V50 R problem für speziallisten 13

      • jay_massimo
      • August 24, 2008 at 14:13
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    4. jay_massimo

      August 24, 2008 at 14:13

    2. Vollwangenwelle oder Orginal 7

      • Bibbl
      • August 22, 2008 at 23:11
      • Bibbl
      • August 23, 2008 at 00:00
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    4. rally221

      August 23, 2008 at 00:00

    2. Macken im Regen - nur bei niedrigen Drehzahlen 3

      • jazZar
      • August 22, 2008 at 21:40
      • jazZar
      • August 23, 2008 at 02:04
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    4. Restaurations

      August 23, 2008 at 02:04

    2. Probleme mit dem 4. Gang. 22

      • LANy91
      • August 22, 2008 at 15:29
      • LANy91
      • September 5, 2008 at 08:00
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    4. deereper

      September 5, 2008 at 08:00

    2. Stellung der Zündgrundplatte 1

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 16:35
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    4. Tr0oper

      August 22, 2008 at 16:35

    2. Motor testen? 4

      • Felix K
      • August 22, 2008 at 17:02
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    4. chup4

      August 22, 2008 at 17:02

    2. vespa pk 50 xl2 krümmer defekt 10

      • schilly
      • August 22, 2008 at 23:43
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 23:43

    2. PK 50 XL 2 Automatik 4

      • ruedi9
      • August 22, 2008 at 10:42
      • ruedi9
      • August 22, 2008 at 18:23
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    4. Automatix

      August 22, 2008 at 18:23

    2. polini left hand zu laut 5

      • vespa33
      • August 22, 2008 at 09:15
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    4. easychk

      August 22, 2008 at 09:15

    2. Erfahrungen mit zuschaltbarer Drossel? 3

      • SonSait
      • August 22, 2008 at 01:17
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    4. sylle

      August 22, 2008 at 01:17

    2. Wofür sind diese Schrauben? 11

      • revolverheld
      • August 22, 2008 at 13:22
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    4. revolverheld

      August 22, 2008 at 13:22

    2. Vespa PK50 XL 2 läuft nur mit choke 3

      • Nobody
      • August 21, 2008 at 19:40
      • Nobody
      • August 22, 2008 at 16:39
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    4. Automatix

      August 22, 2008 at 16:39

    2. von 6V auf 12V umstellen 1

      • unionjack80
      • August 21, 2008 at 17:23
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 17:23

    2. Kickstarter wechseln 5

      • photoart bauhaus
      • August 21, 2008 at 16:55
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    4. photoart bauhaus

      August 21, 2008 at 16:55

    2. Problem beim Starten 5

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 20:03

    2. Wie bekomme ich den Bolzen runter? 6

      • Reangico
      • August 21, 2008 at 17:52
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    4. Graue Düse

      August 21, 2008 at 17:52

    2. wie mach ich den gaszug am vergaser drauf PHBL 24? 4

      • Reangico
      • August 21, 2008 at 15:32
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    4. pkracer

      August 21, 2008 at 15:32

    2. Tipps für Zylinderwechsel / Motorzusammenbau 7

      • MurDOC
      • August 20, 2008 at 23:05
      • MurDOC
      • August 21, 2008 at 20:55
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 20:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².