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    1. vespa hat am berg keinen durchzug 8

      • Diezano
      • June 15, 2009 at 19:41
      • Diezano
      • June 15, 2009 at 23:08
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    3. The_Fry

      June 15, 2009 at 23:08
    1. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • November 24, 2011 at 19:10
      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
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    3. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50
    1. 75ccm, verstärkte Feder notwendig? 8

      • uLuxx
      • August 31, 2012 at 21:20
      • uLuxx
      • September 1, 2012 at 22:10
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    3. Ulmi

      September 1, 2012 at 22:10
    1. Schraube unten am Motorblock ausgefranst 8

      • scheef
      • May 25, 2006 at 15:49
      • scheef
      • May 25, 2006 at 22:58
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    3. scheef

      May 25, 2006 at 22:58
    1. Drehzahl steigt nochmals an 6

      • wima79-pk50s
      • August 21, 2017 at 21:36
      • wima79-pk50s
      • August 24, 2017 at 17:37
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    3. wima79-pk50s

      August 24, 2017 at 17:37
    1. PK 50 S mit SHB 16.15F? 6

      • JohannesC.
      • April 2, 2018 at 21:54
      • JohannesC.
      • April 6, 2018 at 00:50
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    3. JohannesC.

      April 6, 2018 at 00:50
    1. 50N ausschalten: Leerlauf und einfach kein Gas mehr geben? 3

      • plupspinat
      • June 8, 2007 at 20:21
      • plupspinat
      • June 9, 2007 at 00:31
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    3. plupspinat

      June 9, 2007 at 00:31
    1. Wie Vergaser reinigen 2

      • Rymestar
      • June 8, 2008 at 19:25
      • Rymestar
      • June 9, 2008 at 09:22
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    3. Automatix

      June 9, 2008 at 09:22
    1. Abstimmungsprobleme nach Tuning 9

      • Kawalino
      • July 8, 2007 at 19:40
      • Kawalino
      • July 8, 2007 at 20:57
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    3. Kawalino

      July 8, 2007 at 20:57
    1. Suche altes TÜV- Gutachten für den 133ger Polini bzw./ oder Briefkopie einer Pk 80s mit eingetragenem 133er Polini 6

      • Dackeldog
      • June 20, 2010 at 18:18
      • Dackeldog
      • August 21, 2010 at 00:13
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    3. Dackeldog

      August 21, 2010 at 00:13
    1. Ansauggeräusch zu laut, neuer Luftfilter? 3

      • DaManu
      • June 24, 2010 at 23:33
      • DaManu
      • June 26, 2010 at 09:28
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    3. Paichi

      June 26, 2010 at 09:28
    1. Ist der Kupplungszug richtig eingestellt? 9

      • Franco
      • November 14, 2007 at 19:59
      • Franco
      • November 19, 2007 at 13:29
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    3. Damian

      November 19, 2007 at 13:29
    1. Motor stirbt bei Vollgas ab 4

      • Jonilusso
      • February 26, 2008 at 21:27
      • Jonilusso
      • February 27, 2008 at 21:35
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    3. Jonilusso

      February 27, 2008 at 21:35
    1. PK 80 S Grundeinstellung Vergaser/Zündung/Motor 1

      • astor
      • April 22, 2009 at 21:14
      • astor
      • April 22, 2009 at 21:21
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    3. monsterbeetle

      April 22, 2009 at 21:21
    1. Vergaser SHB 16.15 f Choke 5

      • biz
      • February 2, 2019 at 12:27
      • biz
      • February 2, 2019 at 15:08
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    3. biz

      February 2, 2019 at 15:08
    1. V50: Frage zu meinem Setup 9

      • mikolino
      • September 7, 2009 at 22:14
      • mikolino
      • September 9, 2009 at 12:33
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    3. Zmee

      September 9, 2009 at 12:33
    1. Klackern und extreme Geräusche im Getriebe beim Schalten 4

      • PK_Liebhaber
      • March 13, 2010 at 15:51
      • PK_Liebhaber
      • March 14, 2010 at 10:04
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    3. PK_Liebhaber

      March 14, 2010 at 10:04
    1. Was für eine Primärübersetzung ist original in einer italienischen 3-Gang PK verbaut? 5

      • hip
      • May 27, 2011 at 02:31
      • hip
      • May 29, 2011 at 12:16
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    3. padzed

      May 29, 2011 at 12:16
    1. V50: Ein paar Schwierigkeiten.... 8

      • gdg83
      • April 25, 2015 at 14:36
      • gdg83
      • April 28, 2015 at 14:08
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    3. Volker PKXL2

      April 28, 2015 at 14:08
    1. Keilriemen bei meiner PK 50 XLS 9

      • Düüüse
      • June 24, 2006 at 13:14
      • Düüüse
      • June 30, 2006 at 13:30
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    3. Joergpr

      June 30, 2006 at 13:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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