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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL Elestart BETRIEBSERLAUBNIS gesucht!!!!!!!! 6

      • MoritzMitVespa
      • June 4, 2006 at 11:55
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    4. MoritzMitVespa

      June 4, 2006 at 11:55

    2. Passt dieser Motor in eine PK50 XL-2 BJ95 ? 8

      • Annkathrin74
      • May 7, 2010 at 21:40
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    4. Annkathrin74

      May 7, 2010 at 21:40

    2. Pk. 50 Xl Oil tritt aus 10

      • merlin1977
      • September 12, 2012 at 10:44
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    4. Partagas

      September 12, 2012 at 10:44

    2. absoluter vespa-neuling 6

      • peter
      • May 23, 2006 at 21:06
      • peter
      • May 23, 2006 at 21:29
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    4. peter

      May 23, 2006 at 21:29

    2. Was ist der "kleine" Simmerring? 7

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 12:14
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    4. jimbojones

      July 19, 2007 at 12:14

    2. Passt das Pinasco Ritzel(für PK50XL) auch in eine PK50S ? - habe auch weiters prob. mit dem Antrieb 10

      • Franco
      • April 2, 2008 at 05:49
      • Franco
      • April 4, 2008 at 06:23
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    4. Franco

      April 4, 2008 at 06:23

    2. V50 Spezial läuft einfach nicht richtig! 10

      • pendele
      • July 9, 2010 at 12:51
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    4. SMarco

      July 9, 2010 at 12:51

    2. Des Käufers Albtraum! 9

      • diskobox
      • May 20, 2006 at 02:55
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    4. Beta_Erpel

      May 20, 2006 at 02:55

    2. Zündung einstellen ? 3

      • Xelot
      • October 11, 2006 at 18:21
      • Xelot
      • October 12, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      October 12, 2006 at 12:19

    2. Ist der Kupplungszug richtig eingestellt? 9

      • Franco
      • November 14, 2007 at 19:59
      • Franco
      • November 19, 2007 at 13:29
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    4. Damian

      November 19, 2007 at 13:29

    2. Ansauggeräusch zu laut, neuer Luftfilter? 3

      • DaManu
      • June 24, 2010 at 23:33
      • DaManu
      • June 26, 2010 at 09:28
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    4. Paichi

      June 26, 2010 at 09:28

    2. Nehme ich den Original Zylinder 50 HP oder 50 SR ? 5

      • Dirk_75
      • July 1, 2012 at 10:45
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    4. Dirk_75

      July 1, 2012 at 10:45

    2. Keilriemen bei meiner PK 50 XLS 9

      • Düüüse
      • June 30, 2006 at 13:30
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    4. Joergpr

      June 30, 2006 at 13:30

    2. 3. und 4. Gang gehen nicht. 7

      • zweitaktfan
      • October 12, 2008 at 21:53
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    4. zweitaktfan

      October 12, 2008 at 21:53

    2. Sito plus bei nem automaten- bitte um schnell antwort (updatet) 9

      • karrerke
      • May 5, 2010 at 14:05
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    4. Cylox

      May 5, 2010 at 14:05

    2. Vergaser SHB 16.15 f Choke 5

      • biz
      • February 2, 2019 at 12:27
      • biz
      • February 2, 2019 at 15:08
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    4. biz

      February 2, 2019 at 15:08

    2. Suche altes TÜV- Gutachten für den 133ger Polini bzw./ oder Briefkopie einer Pk 80s mit eingetragenem 133er Polini 6

      • Dackeldog
      • August 21, 2010 at 00:13
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    4. Dackeldog

      August 21, 2010 at 00:13

    2. Zylindertausch PK50XL Automatik 5

      • nimbus
      • March 14, 2013 at 17:06
      • nimbus
      • March 14, 2013 at 18:10
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    4. woleii

      March 14, 2013 at 18:10

    2. PX 125 spring erst nach 15 mal treten an....Vergaser schuld? 8

      • Giuse1988
      • September 6, 2006 at 18:06
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 18:06

    2. Papiere auf mich ummelden ? 4

      • brumbrum
      • December 21, 2006 at 20:14
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    4. robsig12

      December 21, 2006 at 20:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².