SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. zündzeitpunkt v50 1.serie 6

      • roter-roller
      • January 5, 2010 at 00:23
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    4. roter-roller

      January 5, 2010 at 00:23

    2. Falschluft und die Suchfunktion 5

      • DocP
      • August 19, 2009 at 13:33
      • DocP
      • August 20, 2009 at 20:41
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    4. DocP

      August 20, 2009 at 20:41

    2. Kupplungszugwechsel 4

      • ???
      • September 16, 2006 at 12:54
      • ???
      • September 17, 2006 at 20:26
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 20:26

    2. Lenkradschloss... 3

      • Vespa_V50
      • March 9, 2006 at 10:00
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    4. Vespa_V50

      March 9, 2006 at 10:00

    2. Vespa PK 50 XL: Plug&Play Tuning 9

      • Vespa 62
      • May 17, 2021 at 14:05
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    4. Fantine

      May 17, 2021 at 14:05

    2. Sito Plus und Polini 130 6

      • vespa1233
      • February 5, 2021 at 12:28
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    4. Scharnhorst

      February 5, 2021 at 12:28

    2. Abgaskrümmer bei einer PK 50 XL 1 autom. elestart aus / einb 3

      • peppone
      • July 3, 2005 at 00:09
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2005 at 00:09

    2. Werkstatt in Frankfurt a. M. gesucht 4

      • commander560
      • September 28, 2006 at 18:40
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    4. der schulz

      September 28, 2006 at 18:40

    2. Was passiert mir, wenn..... 6

      • Vespa85
      • April 7, 2006 at 17:25
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    4. Vespa_V50

      April 7, 2006 at 17:25

    2. PK 50 Lusso Rutschender Gaszug! und mit DR75 und Sito + 55 k/mh ? 5

      • peisser67
      • June 23, 2013 at 13:09
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    4. Jan02

      June 23, 2013 at 13:09

    2. Habe einen 85ccm Zylinder mit 19er Vergaser eingebaut ,welche Düsengröße? 3

      • Holger Knoch
      • September 15, 2008 at 16:21
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    4. racingbocki

      September 15, 2008 at 16:21

    2. Bremspedal hing - jetzt zu wenig Zug :( 6

      • nostra
      • May 7, 2006 at 18:52
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 18:52

    2. R.I.P. liebe PX80 mit D.R. 6

      • Bombenleger
      • July 15, 2006 at 15:05
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    4. Bombenleger

      July 15, 2006 at 15:05

    2. PK50XL2, Liegen geblieben; Zylinder? 4

      • Spee
      • January 6, 2011 at 13:06
      • Spee
      • January 6, 2011 at 14:36
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    4. PK-User

      January 6, 2011 at 14:36

    2. denkaussetzer-> fuffi will nach rückrüstung nimmer. 9

      • pola
      • May 7, 2009 at 10:37
      • pola
      • May 7, 2009 at 18:17
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    4. vespapaulianer

      May 7, 2009 at 18:17

    2. Motor komplett überholen 6

      • jochen_2004
      • August 4, 2008 at 12:08
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    4. jochen_2004

      August 4, 2008 at 12:08

    2. Welche Orginaldüse bei Vergaser SHBC 19.19 3

      • birdy66
      • May 23, 2007 at 22:53
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    4. Roman Esco

      May 23, 2007 at 22:53

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. Vespa PK50xl2 Neuaufbau/Motor und Lack 11

      • Babilon
      • March 10, 2011 at 16:26
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    4. hedgebang

      March 10, 2011 at 16:26

    2. Metallstück zwischen Luftfiltereinsatz und Vergaser HP 3 Gang 4

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      • Project
      • October 23, 2009 at 20:40
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    4. Project

      October 23, 2009 at 20:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².