SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 19er oder reicht ein 16/16 vergaser aus ? 7

      • Izio992
      • November 29, 2020 at 10:37
      • Izio992
      • December 1, 2020 at 20:37
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    4. Igel59

      December 1, 2020 at 20:37

    2. Pk 50 S Fast Flow 2.0 5

      • Akilaking
      • October 27, 2019 at 14:47
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    4. Akilaking

      October 27, 2019 at 14:47

    2. PK50XL2 spuckt Sprit aus dem Luftfilter! 5

      • pk50xl2
      • November 1, 2007 at 08:22
      • pk50xl2
      • November 27, 2007 at 15:01
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    4. pk50xl2

      November 27, 2007 at 15:01

    2. Gewinde für ASS ausgelutscht. 4

      • Shifter
      • August 31, 2010 at 13:39
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    4. Shifter

      August 31, 2010 at 13:39

    2. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    4. mono

      April 11, 2009 at 19:40

    2. PK 50 xl2 startprobleme auch nach umbau 7

      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 10:55
      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 18:47
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    4. portwolf

      June 16, 2013 at 18:47

    2. PK50XL2 Automatik geht während der Fahrt einfach aus. 5

      • patty
      • November 29, 2007 at 21:50
      • patty
      • December 4, 2007 at 20:34
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    4. Dr.Vespa

      December 4, 2007 at 20:34

    2. bergabfahren: welches verhalten beim einfahren 2

      • sleeper
      • June 27, 2007 at 17:36
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    4. sleeper

      June 27, 2007 at 17:36

    2. schaltung sehr hackelig ... v50 4

      • ralze
      • May 25, 2007 at 16:53
      • ralze
      • May 27, 2007 at 17:44
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    4. xantiastefan

      May 27, 2007 at 17:44

    2. evtl. problem mit getriebe/motor? 7

      • frooop
      • July 23, 2007 at 20:58
      • frooop
      • July 24, 2007 at 18:20
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    4. kasonova

      July 24, 2007 at 18:20

    2. Startprobleme PK50XLII - Kolbenringe oder Zündspule als Ursache? 4

      • VespaFan66
      • February 17, 2012 at 16:08
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    4. JU61

      February 17, 2012 at 16:08

    2. Finde keinen IGM 4109 S Auspuff 2

      • held
      • April 14, 2009 at 18:15
      • held
      • April 11, 2011 at 17:28
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    4. prinz_hako

      April 11, 2011 at 17:28

    2. Sifft Benzin am Motor und am Trittblech 4

      • Waldfee
      • September 30, 2007 at 18:12
      • Waldfee
      • October 3, 2007 at 00:43
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    4. Nick50XL

      October 3, 2007 at 00:43

    2. Was für eine Düse? 5

      • Kawalino
      • June 4, 2007 at 14:48
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    4. ansaugbaron

      June 4, 2007 at 14:48

    2. Tuningmaßnahmen VNA1T 3

      • Joker
      • April 17, 2006 at 21:22
      • Joker
      • April 22, 2006 at 13:32
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    4. Green Bastard

      April 22, 2006 at 13:32

    2. Ersatzteile V5N2M 3

      • cbohler
      • May 20, 2012 at 19:56
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    4. cbohler

      May 20, 2012 at 19:56

    2. PK50XL2 nach Auspuff langsamer 5

      • ronnyhh76
      • June 9, 2011 at 22:28
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    4. chup4

      June 9, 2011 at 22:28

    2. Primärritzel Abziehen 4

      • -Peter-
      • November 27, 2009 at 18:01
      • -Peter-
      • November 28, 2009 at 08:05
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    4. -Peter-

      November 28, 2009 at 08:05

    2. Simonini Down and Forward 2

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 22:32
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    4. Blackout

      September 17, 2009 at 22:32

    2. vespa springt plötzlich schlecht an - kompressionen weg! 6

      • luis
      • September 11, 2006 at 18:50
      • luis
      • September 12, 2006 at 16:09
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    4. luis

      September 12, 2006 at 16:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².