SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa N 50 tuning 2

      • SuperBiker2006
      • July 25, 2006 at 19:21
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    4. Bodi

      July 25, 2006 at 19:21

    2. Dreigang - Viergang austauschbar? 5

      • der-kolmi
      • February 12, 2008 at 13:07
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    4. Paichi

      February 12, 2008 at 13:07

    2. Vergaserdichtungsringe wohin einbauen? 3

      • Max11
      • March 16, 2007 at 20:06
      • Max11
      • March 17, 2007 at 21:48
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    4. Max11

      March 17, 2007 at 21:48

    2. Abzocke? 6

      • el gringo
      • September 14, 2006 at 12:33
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 12:33

    2. PK 50 XL läuft nur im Standgas: Lösung 4

      • Ork77
      • January 23, 2011 at 21:13
      • Ork77
      • January 24, 2011 at 11:49
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    4. Ork77

      January 24, 2011 at 11:49

    2. "Schaltbaum -"Segment, Handschaltung einstellen 3

      • batab
      • August 26, 2006 at 18:00
      • batab
      • September 4, 2006 at 20:13
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    4. batab

      September 4, 2006 at 20:13

    2. Pk50 Xl2: Motor dreht nach 20 Sekunden hoch. 3

      • MResat66
      • May 28, 2011 at 11:31
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    4. MResat66

      May 28, 2011 at 11:31

    2. Bedüsung bei 16/16 und DR 75 2

      • iblixit
      • September 20, 2010 at 10:54
      • iblixit
      • September 21, 2010 at 13:05
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    4. Hank_McCoy

      September 21, 2010 at 13:05

    2. 24er ASS in PK Rahmen 6

      • Damian
      • March 31, 2009 at 21:10
      • Damian
      • March 31, 2009 at 23:41
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    4. Damian

      March 31, 2009 at 23:41

    2. V50 1,5 PS tunen? 5

      • jonasarne
      • September 2, 2008 at 16:35
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    4. keinnamefrei

      September 2, 2008 at 16:35

    2. reicht ne 73HD 4

      • vesparaver
      • June 18, 2007 at 13:54
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    4. ramses_pyramid

      June 18, 2007 at 13:54

    2. Schräges Hinterrad 5

      • orange
      • March 20, 2006 at 15:17
      • orange
      • March 21, 2006 at 23:05
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    4. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:05

    2. Motor PK 50 überholen: Brauche ich einen Montageständer für den Motor? 3

      • windsurfgleiten
      • March 19, 2014 at 17:37
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    4. windsurfgleiten

      March 19, 2014 at 17:37

    2. pk 50xl2 umbau von 50ccm auf DR 75ccm 3

      • jkiehl
      • June 19, 2013 at 11:55
      • jkiehl
      • June 19, 2013 at 12:46
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    4. Partagas

      June 19, 2013 at 12:46

    2. Motor braucht lange für vom gas runter zu kommen? 9

      • Vespa292
      • March 21, 2013 at 18:08
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    4. Vespa292

      March 21, 2013 at 18:08

    2. Welcher Vergaser für PK 50 KAT 8

      • bodensee-echo
      • April 3, 2011 at 09:36
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    4. gandisgarage

      April 3, 2011 at 09:36

    2. pinasco zahnrad auf 3 gang 1 serie sinnvoll/nötig? 5

      • nipples12rock
      • May 7, 2010 at 17:49
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    4. Dackeldog

      May 7, 2010 at 17:49

    2. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
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    4. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26

    2. V50 hat bei Vollgas Leistungsaussetzer 4

      • snoogle
      • July 19, 2007 at 11:19
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    4. snoogle

      July 19, 2007 at 11:19

    2. Gänge lassen sich nicht schalten 5

      • Martin2968
      • June 2, 2007 at 13:10
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    4. Martin2968

      June 2, 2007 at 13:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².