Smallframe Tuning & Motor
Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.
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Wo kauft man Originalfarbe 6
- P4Paul
March 5, 2006 at 18:19
- P4Paul
March 6, 2006 at 20:25
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Automatik möchte "obenrum" nichtmehr. 7
- Mainbeat
April 6, 2010 at 19:42
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April 17, 2010 at 16:59
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Winterprojekt 4
- talent
November 26, 2007 at 13:51
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November 28, 2007 at 15:37
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Pk50 XL2 Automatik flotter machen 4
- Enchanted
May 21, 2007 at 09:55
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May 22, 2007 at 09:13
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Probleme mit DR75 Zylinder 8
- timj.
April 11, 2012 at 13:50
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April 12, 2012 at 18:50
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Piaggio Et3 Banane auf Pk 50 XL? 1
- P. Hackenberg
April 10, 2011 at 22:53
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April 11, 2011 at 02:29
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ET3 Banane auf PK 5
- Blackout
May 12, 2009 at 21:24
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May 13, 2009 at 09:37
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Vergaser PK50XL2 6
- gmartin201
August 25, 2008 at 18:45
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August 27, 2008 at 19:16
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Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6
- mono
October 6, 2006 at 15:05
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October 8, 2006 at 03:12
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pk 50 xl zieht nicht mehr richtig 3
- Michi
August 24, 2006 at 00:20
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Pk80s Banane Eintragung (Krümmerblech) 7
- piaggio c7
November 23, 2010 at 21:08
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Welche Motorlager? 4
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Ersatzauspuff für Leovince-Krachmacher 4
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June 10, 2010 at 19:04
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Tuningerfahrung bei der PK 50 XL2 Automatik 8
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June 12, 2008 at 13:47
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Verwirrungspiel: was ist was 2
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May 5, 2006 at 03:23
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Wo neues Polrad kaufen? 4
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January 5, 2007 at 12:22
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Motor springt an- und läuft- geht dann wieder aus und nicht mehr an 4
- Fabi23
January 28, 2008 at 21:22
- Fabi23
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An was erkenne ich die Primär? 6
- Chingy
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- Chingy
July 29, 2009 at 01:17
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Kulu einstellen -> ich find den richtigen Druckpunkt nicht 5
- Andifr
April 16, 2008 at 19:56
- Andifr
April 19, 2008 at 15:43
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Motor läuf nur mit Choke 3
- Toni
January 28, 2008 at 20:38
- Toni
January 29, 2008 at 20:38
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².
