SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 40 km/h mit Sozius 9

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 15:01
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 15:01

    2. 50 Special hält Standgas nur mit Choke 4

      • mini333
      • May 28, 2015 at 22:07
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    4. Big_Lebowski

      May 28, 2015 at 22:07

    2. Auf einmal rußige Zündkerze + stottern. 7

      • Pk50polini
      • July 18, 2016 at 14:18
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2016 at 14:18

    2. Was ist das für ein Auspuff? Und für welches Modell? 11

      • duselbruder
      • January 18, 2007 at 21:14
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    4. gaugel

      January 18, 2007 at 21:14

    2. Suche: Vespa PK 50 S Automatik legales Tuning 6

      • VespaLady
      • September 16, 2006 at 09:26
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    4. vespa-jo

      September 16, 2006 at 09:26

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. Übersetzung des Primärs ändern 9

      • apemaster
      • July 13, 2008 at 20:47
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    4. apemaster

      July 13, 2008 at 20:47

    2. PX 80 E Lusso auf 125ccm aufrüsten! legal ? 6

      • Special 50
      • September 7, 2005 at 19:17
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 19:17

    2. Das riesen Ding mit der Kupplung (verstärkt) es will einfach nicht funktionieren. 9

      • FrieSoo
      • August 9, 2011 at 00:10
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    4. FrieSoo

      August 9, 2011 at 00:10

    2. V50 N 75ccm DR 3.72 Primär zieht im 1 Gang schlecht 11

      • Thomas1
      • March 11, 2019 at 14:05
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    4. Fantine

      March 11, 2019 at 14:05

    2. XL2 Atomatik Rahmen schief? oder Motor falsch eingebaut? 8

      • Wolfpassau
      • November 19, 2011 at 03:52
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    4. Wolfpassau

      November 19, 2011 at 03:52

    2. Keine Kompression mehr, nur neuer Kolben oder auch Zylinder? 6

      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 20:41
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    4. wickelschlange

      April 23, 2014 at 20:41

    2. Reserve geht nicht! 4

      • Robbes
      • December 9, 2006 at 14:38
      • Robbes
      • December 14, 2006 at 16:30
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    4. Robbes

      December 14, 2006 at 16:30

    2. Ist diese Zündung für eine V50 ohne Blinker geeignet? 8

      • jiani<3
      • March 8, 2012 at 11:09
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    4. Basjoe

      March 8, 2012 at 11:09

    2. Abdeckung drauf oder weniger 14

      • inne
      • May 7, 2008 at 10:43
      • inne
      • May 7, 2008 at 17:17
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    4. Paichi

      May 7, 2008 at 17:17

    2. Umbau von 50 ccm auf 75 ccm, dickes Problem jetzt 11

      • pinhead1212
      • July 14, 2009 at 19:07
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    4. Paichi

      July 14, 2009 at 19:07

    2. Vergasereinstellungsproblem 12

      • PKSiggmann50XL
      • March 11, 2010 at 12:22
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    4. Lukk

      March 11, 2010 at 12:22

    2. Polini Lefthand passt nicht! 11

      • Vesp@
      • July 6, 2011 at 22:36
      • Vesp@
      • July 10, 2011 at 21:12
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    4. Vesp@

      July 10, 2011 at 21:12

    2. Welches Federbein für vorne auf ner pk 50 in Verbindung mit Garelli Kotflügel ? 10

      • jp-prell
      • March 8, 2012 at 22:22
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    4. mono

      March 8, 2012 at 22:22

    2. Vergaseranpassung nach Einbau eines optimierten Abgasstutzen 9

      • mikesch
      • January 28, 2018 at 12:23
      • mikesch
      • February 1, 2018 at 19:25
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    4. Piitt

      February 1, 2018 at 19:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².