SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. LeoVince Secsys Anti-Poser 15

      • gandisgarage
      • August 31, 2008 at 00:14
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    4. Nick50XL

      August 31, 2008 at 00:14

    2. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
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    4. posti

      April 1, 2009 at 12:59

    2. Vespa stottert/geht fast aus beim Gasgeben im oberen Drehzahlbereich, am stärksten im 2. und 3. Gang 5

      • mj109
      • July 28, 2011 at 00:57
      • mj109
      • August 13, 2011 at 18:07
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    4. mj109

      August 13, 2011 at 18:07

    2. Vergaser mit innenliegendem O-Ring ? 6

      • Ugros
      • March 22, 2014 at 09:31
      • Ugros
      • March 23, 2014 at 11:54
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    4. la Vespa

      March 23, 2014 at 11:54

    2. Problem beim Zusammensetzen der beiden Motorhälften (Nebenwelle) 6

      • snoogle
      • August 8, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2009 at 22:26

    2. Frage zum Zylinderkopf 9

      • Vespe 50
      • March 12, 2010 at 20:11
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    4. Pekingente

      March 12, 2010 at 20:11

    2. Ohne große Veränderung etwas herausholen 19

      • oldie_v50
      • January 25, 2013 at 23:57
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    4. woleii

      January 25, 2013 at 23:57

    2. Vespa ET 4 Benzin 4

      • Gast
      • June 16, 2005 at 13:05
      • Gast
      • June 18, 2005 at 17:11
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    4. Gast

      June 18, 2005 at 17:11

    2. Unterschied ET3 Banane - SS50/90 Banane? 11

      • skifreerider01
      • August 30, 2008 at 10:05
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    4. skifreerider01

      August 30, 2008 at 10:05

    2. Pk 136 xl 2: Kupplungssetup 11

      • ~Ralf~
      • September 9, 2013 at 20:58
      • ~Ralf~
      • September 18, 2013 at 16:47
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    4. chup4

      September 18, 2013 at 16:47

    2. Welche Vordergabel passt in meine V50 9Zoll Felge 7

      • og152
      • May 18, 2014 at 07:49
      • og152
      • May 25, 2014 at 22:24
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    4. chup4

      May 25, 2014 at 22:24

    2. Polini 133 180° gedreht mit Polini Membrane und Jonas Passt das 4

      • Ravioli
      • March 5, 2011 at 11:23
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    4. Ravioli

      March 5, 2011 at 11:23

    2. Gute Empfehlung für Sportauspuff! 17

      • flwolf1992
      • October 21, 2008 at 18:07
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    4. CARDOC2001

      October 21, 2008 at 18:07

    2. 40 auf 50 kmh Abnahme Tüv 9

      • Jissy
      • April 12, 2013 at 21:07
      • Jissy
      • April 13, 2013 at 16:34
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    4. Jissy

      April 13, 2013 at 16:34

    2. V50 Umbau auf 102ccm 6

      • Plastik?
      • October 19, 2014 at 18:37
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    4. Plastik?

      October 19, 2014 at 18:37

    2. Fehlt da was an der Vario Riemenscheibe 7

      • werdair
      • September 5, 2010 at 20:25
      • werdair
      • September 7, 2010 at 16:15
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    4. werdair

      September 7, 2010 at 16:15

    2. Kabel aushängen beim Motorausbau 11

      • Phipps
      • March 30, 2009 at 09:10
      • Phipps
      • March 30, 2009 at 16:22
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    4. pkracer

      March 30, 2009 at 16:22

    2. Vespa V 50 N Spezial - Moter beginnt im warmen Zustand zu stottern 8

      • MadMike07
      • September 27, 2010 at 11:12
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    4. chup4

      September 27, 2010 at 11:12

    2. PX 200 E GS springt nicht an. 10

      • wepsa
      • March 4, 2006 at 18:32
      • wepsa
      • March 23, 2006 at 11:09
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    4. wepsa

      March 23, 2006 at 11:09

    2. Öleinfüllslchraube dreht sich beim fahren raus 12

      • nov@
      • April 13, 2007 at 19:54
      • nov@
      • April 14, 2007 at 13:35
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    4. Roman Esco

      April 14, 2007 at 13:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².