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    1. Fragen zum Umbau 5

      • steph020777
      • August 8, 2007 at 12:47
      • steph020777
      • August 8, 2007 at 14:22
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    3. steph020777

      August 8, 2007 at 14:22
    1. FHBB 16.14 aufgebohrt 9

      • nordmark
      • August 5, 2007 at 22:06
      • nordmark
      • August 8, 2007 at 14:05
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    3. Pornstar

      August 8, 2007 at 14:05
    1. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
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    3. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36
    1. Vergaser für 75 Satz 3

      • Gefällt mir 1
      • Sespa
      • August 7, 2007 at 15:06
      • Sespa
      • August 8, 2007 at 11:41
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    3. Sespa

      August 8, 2007 at 11:41
    1. Lästiges Thema: Vergaser einstellen 2

      • thomas.dreher2
      • August 7, 2007 at 11:18
      • thomas.dreher2
      • August 8, 2007 at 10:04
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    3. Moskito

      August 8, 2007 at 10:04
    1. Motorhälften trennen 3

      • robs
      • August 6, 2007 at 22:44
      • robs
      • August 8, 2007 at 08:35
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    3. robs

      August 8, 2007 at 08:35
    1. 75er satz eingebaut, nach kurzer zeit leistungsverlust 3

      • alfajor
      • August 7, 2007 at 12:23
      • alfajor
      • August 7, 2007 at 21:02
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    3. Pierre Lavendel

      August 7, 2007 at 21:02
    1. Kupplung Pk 50xl trennt nicht sauber 8

      • t.stauss
      • August 6, 2007 at 18:58
      • t.stauss
      • August 7, 2007 at 20:43
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    3. Roman Esco

      August 7, 2007 at 20:43
    1. Polrad schleift 5

      • Bl@de
      • August 4, 2007 at 09:54
      • Bl@de
      • August 7, 2007 at 17:07
    2. Antworten
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    3. Bl@de

      August 7, 2007 at 17:07
    1. Metallsplitter? 1

      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:08
      • MadMoses
      • August 7, 2007 at 16:22
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    3. pkracer

      August 7, 2007 at 16:22
    1. V50N Spezial Probleme beim Durchzug (Choke, Falschluft, Simmerring?) 4

      • iow4
      • August 6, 2007 at 11:47
      • iow4
      • August 7, 2007 at 14:35
    2. Antworten
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    3. iow4

      August 7, 2007 at 14:35
    1. Schaltgabel PK S / Die drei Fragezeichen 2

      • Roman Esco
      • August 6, 2007 at 21:45
      • Roman Esco
      • August 7, 2007 at 12:52
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    3. Roman Esco

      August 7, 2007 at 12:52
    1. Leistungslücke beim Gasgeben 50N Spezial 23

      • jimbojones
      • June 22, 2007 at 10:50
      • jimbojones
      • August 7, 2007 at 00:02
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    3. jimbojones

      August 7, 2007 at 00:02
    1. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 5, 2007 at 21:08
      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
    2. Antworten
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    3. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48
    1. Motorschaden PK 50 LX Automatik 1

      • Passeobessy
      • August 6, 2007 at 19:24
      • Passeobessy
      • August 6, 2007 at 21:34
    2. Antworten
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    3. sylle

      August 6, 2007 at 21:34
    1. Sehr schlechte Gasannahme 1

      • tupackiss
      • August 3, 2007 at 22:47
      • tupackiss
      • August 6, 2007 at 21:31
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    3. tupackiss

      August 6, 2007 at 21:31
    1. Tuning LX 125 5

      • HöVbg
      • July 21, 2007 at 11:54
      • HöVbg
      • August 6, 2007 at 20:51
    2. Antworten
      5
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      5
    3. DaManu

      August 6, 2007 at 20:51
    1. DR 75 ccm - Fragen zur Kupplung 6

      • Quak
      • August 2, 2007 at 18:03
      • Quak
      • August 6, 2007 at 20:45
    2. Antworten
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      6
    3. DaManu

      August 6, 2007 at 20:45
    1. DR tuning Zylinder zu Heiß 7

      • Strittt
      • July 28, 2007 at 15:34
      • Strittt
      • August 6, 2007 at 20:40
    2. Antworten
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      8.8k
      7
    3. DaManu

      August 6, 2007 at 20:40
    1. vergaser umbau 4

      • HighEnte
      • July 29, 2007 at 14:15
      • HighEnte
      • August 6, 2007 at 20:07
    2. Antworten
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      4
    3. Fettkimme

      August 6, 2007 at 20:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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