SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motorhälften trennen 3

      • robs
      • August 6, 2007 at 22:44
      • robs
      • August 8, 2007 at 08:35
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    4. robs

      August 8, 2007 at 08:35

    2. PK 50 XL ´89 geht einfach aus 7

      • robsig12
      • October 31, 2006 at 11:09
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    4. Vespisto

      October 31, 2006 at 11:09

    2. Restaurationskosten 4

      • robsig12
      • October 30, 2006 at 17:34
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    4. robsig12

      October 30, 2006 at 17:34

    2. Farbtypfeststellung PK 50 XL 1

      • robsig12
      • October 31, 2006 at 10:41
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    4. kasonova

      October 31, 2006 at 10:41

    2. Welche Reifen sind empfehlenswert? 8

      • robsig12
      • November 6, 2006 at 19:48
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    4. robsig12

      November 6, 2006 at 19:48

    2. Vespaclubs 1

      • robsig12
      • November 6, 2006 at 22:02
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    4. Likedeeler

      November 6, 2006 at 22:02

    2. normal bezin oder super 2

      • robsig12
      • November 9, 2006 at 20:18
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    4. Robbes

      November 9, 2006 at 20:18

    2. Transport (Spedition) 1

      • robsig12
      • November 8, 2006 at 11:32
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    4. Rantanplan

      November 8, 2006 at 11:32

    2. DR 50 ccm 4

      • robsig12
      • November 13, 2006 at 20:17
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    4. Rita

      November 13, 2006 at 20:17

    2. Zweitschrift von Papieren 20

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 13:10
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 13:10

    2. Welches Öl 3

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 22:41
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 22:41

    2. Ist mein Durchschnittsverbrauch in Ordnung? 5

      • robsig12
      • November 19, 2006 at 07:11
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    4. Salino

      November 19, 2006 at 07:11

    2. Drosselung (80er auf 50er) 3

      • robsig12
      • November 23, 2006 at 20:05
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    4. vespa77

      November 23, 2006 at 20:05

    2. Wie richtig Einwintern? 6

      • robsig12
      • December 17, 2006 at 13:10
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    4. vespa77

      December 17, 2006 at 13:10

    2. Chocke ohne Justierung 12

      • robsig12
      • May 3, 2007 at 14:01
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    4. bcs

      May 3, 2007 at 14:01

    2. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    4. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07

    2. Wieviele Automatik PK gibt es? 2

      • robsig12
      • December 28, 2006 at 19:20
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    4. Heiner

      December 28, 2006 at 19:20

    2. Erfahrungen mit Vergaserreiniger 9

      • robsig12
      • February 28, 2007 at 23:46
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    4. zOo!

      February 28, 2007 at 23:46

    2. Welcher 75 Zylinder 8

      • robsig12
      • March 7, 2007 at 14:40
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    4. schwabenandy

      March 7, 2007 at 14:40

    2. Sprit im Luftfilter 6

      • robsig12
      • May 7, 2007 at 18:33
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    4. Captain Boozeye

      May 7, 2007 at 18:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².