SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sportpott für Lx50 gibs so was und wo? 6

      • King-Kong92
      • October 21, 2008 at 18:04
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    4. Maxi66

      October 21, 2008 at 18:04

    2. Bekomme die Vespa nich angetreten, nur geschoben 4

      • Peppi
      • March 3, 2007 at 14:29
      • Peppi
      • April 15, 2007 at 16:13
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    4. scecco

      April 15, 2007 at 16:13

    2. Zündkerze dreht sich von SELBER heraus 5

      • German_seb
      • September 25, 2011 at 12:45
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    4. German_seb

      September 25, 2011 at 12:45

    2. Keine dauerhafte Leistung 2

      • pk50xlweiss
      • August 12, 2006 at 16:14
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:14

    2. Unterschiede bei den Hauptdüsen 2

      • Stewie
      • January 8, 2007 at 14:02
      • Stewie
      • January 9, 2007 at 09:50
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    4. Stewie

      January 9, 2007 at 09:50

    2. Wie schnell fährt eine ET2 von 1997? 2

      • Jenni
      • August 31, 2006 at 21:26
      • Jenni
      • August 31, 2006 at 22:38
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    4. Pantera77

      August 31, 2006 at 22:38

    2. Vespa V50N BJ.64, Viel Hilfe nötig 3

      • rosa_hanna
      • April 16, 2011 at 18:03
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    4. Frosch

      April 16, 2011 at 18:03

    2. Hauptdüse V50-Spezial 3

      • Bucki79
      • May 8, 2009 at 17:00
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    4. Bucki79

      May 8, 2009 at 17:00

    2. Wo welchen Keil hin? 5

      • der-kolmi
      • May 16, 2007 at 10:32
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    4. Roman Esco

      May 16, 2007 at 10:32

    2. Kupplungsbacken für PK50 XL2 Automatik 3

      • Schmoker
      • November 29, 2006 at 21:17
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    4. sylle

      November 29, 2006 at 21:17

    2. Primär - warum so günstig? 4

      • alexhauck
      • June 30, 2006 at 09:38
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    4. alexhauck

      June 30, 2006 at 09:38

    2. Tachowelle 3

      • tobi-der-irre
      • June 10, 2006 at 12:22
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    4. tobi-der-irre

      June 10, 2006 at 12:22

    2. LX 50 tunen/frisieren 2

      • maninger
      • April 20, 2007 at 09:53
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    4. maninger

      April 20, 2007 at 09:53

    2. Ist ein 112er - 28er Vergaser sinnvoll? 4

      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 22:54
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    4. maulsvespa

      April 7, 2007 at 22:54

    2. Vespa P80X 1

      • Harmi70
      • May 12, 2006 at 21:19
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    4. Moskito

      May 12, 2006 at 21:19

    2. Welches Düsen-Setup? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 16:01
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    4. Paperino

      April 19, 2010 at 16:01

    2. Getriebeölverlust an V50 S 5

      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:24
      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:50
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    4. alexius

      December 10, 2007 at 22:50

    2. tacho ausbau 3

      • bouncingsouls
      • April 10, 2007 at 22:46
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    4. bouncingsouls

      April 10, 2007 at 22:46

    2. bedüsung von 24/24 gaser auf 135ccm D.R 2

      • VespaHeiza
      • September 26, 2006 at 01:57
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    4. mono

      September 26, 2006 at 01:57

    2. Begrenzung: Vespa läuft nur 30 km/h 5

      • steffiesperling
      • March 30, 2006 at 15:50
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    4. Nick50XL

      March 30, 2006 at 15:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².