SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    4. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. pk50 regelt ab 5

      • RodRon
      • May 18, 2007 at 19:00
      • RodRon
      • May 20, 2007 at 22:00
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    4. RodRon

      May 20, 2007 at 22:00

    2. 50ccm Zylinder von Polini legal? 3

      • RodRon
      • May 27, 2007 at 18:59
      • RodRon
      • May 27, 2007 at 20:50
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    4. Vespaholiker

      May 27, 2007 at 20:50

    2. Simmerring hinter Bremstrommel? 9

      • RodRon
      • May 28, 2007 at 23:18
      • RodRon
      • May 29, 2007 at 22:52
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    4. RodRon

      May 29, 2007 at 22:52

    2. pk 50 soll etwas schneller rollen 5

      • RodRon
      • June 20, 2007 at 23:51
      • RodRon
      • June 25, 2007 at 10:41
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    4. ramses_pyramid

      June 25, 2007 at 10:41

    2. Welcher Reifen ist gut? 7

      • Roggi
      • June 4, 2006 at 22:26
      • Roggi
      • June 6, 2006 at 01:28
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    4. Nick50XL

      June 6, 2006 at 01:28

    2. Darf ABE kopiert werden? (suche für Sito Plus) 2

      • Roggi
      • August 22, 2006 at 19:07
      • Roggi
      • September 23, 2006 at 17:53
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    4. dgfrrtr

      September 23, 2006 at 17:53

    2. Wie erkenne ich, ob Auspuff (Sito Plus) entdrosselt ist? 4

      • Roggi
      • September 4, 2006 at 14:53
      • Roggi
      • September 7, 2006 at 22:48
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    4. vespa77

      September 7, 2006 at 22:48

    2. Gefahr bei alten Reifen? 6

      • Roggi
      • January 3, 2007 at 01:23
      • Roggi
      • January 3, 2007 at 11:28
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:28

    2. Wie ist die Schaltgabel der XL 2 gelagert? 4

      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:26
      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:50
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    4. Roggi

      June 4, 2007 at 16:50

    2. PK 50 XL, originales Setup, komische Leistungsentfaltung 2

      • Roggi
      • June 13, 2007 at 20:04
      • Roggi
      • June 14, 2007 at 14:02
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    4. Roggi

      June 14, 2007 at 14:02

    2. XL2 Falschluft zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer 6

      • Roiner
      • April 18, 2018 at 21:40
      • Roiner
      • April 19, 2018 at 19:23
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    4. m0ritz

      April 19, 2018 at 19:23

    2. Xl2 Choke ohne wirkliche Funktion?! 10

      • Roiner
      • June 9, 2018 at 05:49
      • Roiner
      • June 22, 2018 at 12:34
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    4. sprat

      June 22, 2018 at 12:34

    2. Drehschieber / Einlass hat Riefen 13

      • rokki
      • February 4, 2020 at 22:21
      • rokki
      • February 10, 2020 at 20:10
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    4. RevoIverheld

      February 10, 2020 at 20:10

    2. Vespa PK 50 nur welche? 5

      • roko
      • November 8, 2006 at 22:00
      • roko
      • November 11, 2006 at 13:36
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    4. lordhelmchen

      November 11, 2006 at 13:36

    2. Vespa 50 XL2 automatik zylinder 4

      • roko
      • November 28, 2006 at 17:14
      • roko
      • November 28, 2006 at 21:24
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    4. Dr.Vespa

      November 28, 2006 at 21:24

    2. PK 50 XL2 automatik geht beim fahren aus 12

      • roko
      • December 11, 2006 at 15:48
      • roko
      • December 11, 2006 at 18:56
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    4. Knaller

      December 11, 2006 at 18:56

    2. Vespa geht bei Regen aus! 5

      • roko
      • January 1, 2007 at 12:47
      • roko
      • January 3, 2007 at 11:08
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:08

    2. PK 50 Vergaser Tuning? 2

      • roko
      • February 9, 2007 at 18:38
      • roko
      • February 9, 2007 at 20:50
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    4. Nick50XL

      February 9, 2007 at 20:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².