SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. kosten rückrüstung auf original 12

      • sucher
      • September 13, 2007 at 18:01
      • sucher
      • September 15, 2007 at 17:03
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    4. sucher

      September 15, 2007 at 17:03

    2. Motorsetup nach Umbau weiter optimieren 12

      • tobi.ass
      • January 13, 2009 at 08:55
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    4. gandisgarage

      January 13, 2009 at 08:55

    2. Gangspringen und Vibrieren - (ehem: Motor fitmachen in München?) 14

      • jazZar
      • April 14, 2011 at 11:16
      • jazZar
      • April 16, 2011 at 18:45
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    4. rolo1

      April 16, 2011 at 18:45

    2. Welcher Polradabzieher für Polini Lüfterrad? 7

      • martix90
      • July 16, 2013 at 11:10
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    4. martix90

      July 16, 2013 at 11:10

    2. Anderer Auspuff, einstellen lassen? 11

      • Stiwii
      • August 29, 2011 at 22:20
      • Stiwii
      • August 31, 2011 at 21:41
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    4. portwolf

      August 31, 2011 at 21:41

    2. brauche schnelle antwort wegen ebay passt motor von bj 86 in rahmen von bj 83 alles pk 13

      • RacerT8200
      • January 28, 2009 at 00:52
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    4. noname

      January 28, 2009 at 00:52

    2. Legaler Ersatz für Originalauspuff PK50 12

      • morlock61
      • January 3, 2011 at 14:29
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    4. morlock61

      January 3, 2011 at 14:29

    2. Geplanter Zylinderwechsel bei PK 50 XL. Vergaser neu abstimmen? 4

      • PK50XL_94
      • May 28, 2012 at 10:46
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    4. king vespa

      May 28, 2012 at 10:46

    2. PK 50 XL2 blockiert nach Umbau auf 75 DR 15

      • waxx
      • January 28, 2012 at 18:44
      • waxx
      • January 31, 2012 at 22:20
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    4. waxx

      January 31, 2012 at 22:20

    2. zerlegte Vespa - wie herausfinden welche? 10

      • Ilonka
      • May 16, 2006 at 10:50
      • Ilonka
      • June 10, 2006 at 21:47
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    4. Likedeeler

      June 10, 2006 at 21:47

    2. Halber Tank nach 30km leer? Wie kann das sein? 11

      • El-Capitan
      • March 30, 2008 at 21:37
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 21:37

    2. Schaltklaue in Ordnung? 14

      • Monster
      • February 17, 2009 at 23:58
      • Monster
      • February 22, 2009 at 18:36
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    4. Vesparacer1111

      February 22, 2009 at 18:36

    2. *läuft wieder* Meine PK80 säuft einfach ab 11

      • chrixx
      • August 1, 2009 at 11:39
      • chrixx
      • August 2, 2009 at 15:21
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    4. chrixx

      August 2, 2009 at 15:21

    2. leovince secsys gibt es den noch? 2

      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 16:57
      • *MOE*
      • August 25, 2009 at 20:16
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    4. *MOE*

      August 25, 2009 at 20:16

    2. Vergaser Probs 9

      • vespa1980
      • June 28, 2006 at 22:55
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    4. 0chris0

      June 28, 2006 at 22:55

    2. pk 50 xl Allgemeine Fragen 15

      • and
      • September 2, 2008 at 23:16
      • and
      • September 3, 2008 at 22:10
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    4. and

      September 3, 2008 at 22:10

    2. XL2 Kupplung in PK50 11

      • SeñorDingDong
      • February 24, 2009 at 19:11
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    4. Vesparacer1111

      February 24, 2009 at 19:11

    2. PK 50 Automatik Falschluft oder Vergasereinstellung 6

      • lucie-78
      • October 19, 2009 at 17:41
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    4. Automatix

      October 19, 2009 at 17:41

    2. PK 80 S auf 50ccm umbauen 11

      • Vespa 089
      • June 27, 2021 at 19:10
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    4. Vespa 089

      June 27, 2021 at 19:10

    2. Wie schnell mit 133er Polini (Topic korrigiert ) 7

      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 11:33
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².