SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. 102ccm D.R. oder Polini? Die Qual der Wahl! 1

      • gaugel
      • April 9, 2007 at 14:20
      • gaugel
      • April 9, 2007 at 15:17
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 15:17

    2. tunen meiner pk 50 2

      • xantiastefan
      • February 3, 2008 at 11:56
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    4. xantiastefan

      February 3, 2008 at 11:56

    2. Vespa PK50S Endgeschwindigkeit zu niedrig 2

      • Colt02
      • May 12, 2009 at 18:52
      • Colt02
      • May 12, 2009 at 19:20
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    4. Colt02

      May 12, 2009 at 19:20

    2. Kompressionsproblem ? 1

      • bolllek
      • July 26, 2011 at 14:41
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    4. rassmo

      July 26, 2011 at 14:41

    2. Kupplung trennt zu früh 3

      • Abifan
      • April 29, 2012 at 09:27
      • Abifan
      • April 29, 2012 at 12:50
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    4. chup4

      April 29, 2012 at 12:50

    2. Warmer V50 Motor geht aus und springt dann nicht mehr an 2

      • jagut
      • July 5, 2012 at 12:50
      • jagut
      • July 8, 2012 at 00:00
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    4. CARDOC2001

      July 8, 2012 at 00:00

    2. Pk50s mit plötzlichem K.o. 3

      • Ace
      • October 26, 2008 at 15:54
      • Ace
      • October 26, 2008 at 19:18
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    4. Nick50XL

      October 26, 2008 at 19:18

    2. Vespa verschluckt sich und stürzt ab 1

      • Sanchez
      • April 18, 2009 at 02:38
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    4. stefbold

      April 18, 2009 at 02:38

    2. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
      • Rieba
      • September 8, 2009 at 16:36
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    4. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

    2. pk50xl nur 3 gänge? 1

      • tomte
      • March 8, 2006 at 17:44
      • tomte
      • March 8, 2006 at 20:44
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    4. Dr.Vespa

      March 8, 2006 at 20:44

    2. auspuff drossel? 2

      • vespa50n1978
      • August 10, 2008 at 00:14
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    4. Vincentju

      August 10, 2008 at 00:14

    2. V50 Luftfilter abgebrochen/Fahren ohne Luffi? 2

      • jazZar
      • August 17, 2011 at 23:10
      • jazZar
      • August 18, 2011 at 10:22
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    4. jazZar

      August 18, 2011 at 10:22

    2. luftfilterschlauch abmachen? 1

      • Mr. Pink
      • October 19, 2006 at 16:39
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    4. Fettkimme

      October 19, 2006 at 16:39

    2. px 50 xl Probleme mit Drehzahlen 2

      • oliver9971
      • April 16, 2007 at 20:30
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    4. oliver9971

      April 16, 2007 at 20:30

    2. Kupplung trennt nicht - PKXL2 2

      • tante_erna
      • October 17, 2007 at 11:06
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    4. tante_erna

      October 17, 2007 at 11:06

    2. Problem mit Druck 3

      • Vespa-JR
      • August 12, 2008 at 16:03
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    4. pkracer

      August 12, 2008 at 16:03

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. Motor springt nicht an 2

      • bf109
      • March 25, 2007 at 18:42
      • bf109
      • March 25, 2007 at 18:46
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    4. bf109

      March 25, 2007 at 18:46

    2. PK 50 XLII gekauft und bisher nur Probleme 2

      • kaihawaii
      • December 10, 2007 at 10:13
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    4. piaggio50

      December 10, 2007 at 10:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².