SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Stück von Motorgehäuse abgebrochen 4

      • Weanelt
      • February 25, 2021 at 20:05
      • Weanelt
      • February 26, 2021 at 15:46
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    4. Creutzfeld

      February 26, 2021 at 15:46

    2. Neue Kolbenringe für 102 Polini 1ÜM nehmen? 6

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2010 at 17:51
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    4. Nick50XL

      June 22, 2010 at 17:51

    2. im kalten motor ruckeln 4

      • schlafsack
      • June 25, 2007 at 17:30
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:30

    2. Ist das der DR75 Formula? 6

      • Roman Esco
      • April 23, 2007 at 00:04
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    4. Roman Esco

      April 23, 2007 at 00:04

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. VSP Inox ESD abdichten ? 1

      • -Peter-
      • March 9, 2012 at 13:51
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    4. chup4

      March 9, 2012 at 13:51

    2. vespa läuft nicht mit luffilter 5

      • totto
      • January 11, 2008 at 13:11
      • totto
      • January 13, 2008 at 10:51
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    4. totto

      January 13, 2008 at 10:51

    2. Benzin oder Super während der Einfahrzeit 3

      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 09:17
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    4. Jatze

      June 19, 2007 at 09:17

    2. Welcher Zylinder ist der richtige für mich? 4

      • Mark B.
      • December 27, 2006 at 18:00
      • Mark B.
      • January 6, 2007 at 00:25
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    4. derbastian

      January 6, 2007 at 00:25

    2. Gespann 1

      • speedy207
      • June 4, 2006 at 20:10
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    4. Mr.Thommas

      June 4, 2006 at 20:10

    2. Lüfterrad auf PK XL mit Elektrostarter 5

      • Streeti6
      • June 14, 2012 at 10:52
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    4. Saint Peter

      June 14, 2012 at 10:52

    2. kabelführung hupe vespa v50 spezial 2

      • kitzflok
      • November 1, 2006 at 17:38
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    4. kitzflok

      November 1, 2006 at 17:38

    2. Primär ändern 4

      • heeey fuffziich
      • August 19, 2008 at 23:27
      • heeey fuffziich
      • August 20, 2008 at 13:57
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    4. Paichi

      August 20, 2008 at 13:57

    2. Probleme beim Umbau einer V50 zu Polini 130ccm, Steuerzeiten Bewertung 2

      • splash3
      • July 21, 2014 at 22:20
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    4. MBT / T4

      July 21, 2014 at 22:20

    2. PK50xl Zylinderschaden 5

      • TBT
      • July 14, 2006 at 13:30
      • TBT
      • July 14, 2006 at 15:35
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    4. TBT

      July 14, 2006 at 15:35

    2. blinkerrelais PK 125 XL: wie funktionierts? 1

      • dervestner
      • May 28, 2006 at 18:53
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    4. Vespa-Oldie

      May 28, 2006 at 18:53

    2. Motor neu gemacht - jetzt harter Anschlag im Motor 3

      • snoogle
      • May 30, 2014 at 13:40
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2014 at 13:40

    2. Motor dreht nur schwer über oberen Totpunkt 4

      • Dennis K.
      • October 11, 2012 at 06:37
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    4. chup4

      October 11, 2012 at 06:37

    2. PK125S: Motorrevision fällig 3

      • Fahrdynamiker
      • October 6, 2012 at 10:07
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    4. vespacruiser81

      October 6, 2012 at 10:07

    2. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    4. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².