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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

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    1. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    3. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31
    1. Probleme! Otuning 200er 3

      • Fettkimme
      • November 1, 2006 at 16:52
      • Fettkimme
      • November 1, 2006 at 20:09
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    3. kabaschoko

      November 1, 2006 at 20:09
    1. Hinterreifen Abgebrochen 3

      • meisterkaio
      • May 6, 2006 at 10:51
      • meisterkaio
      • May 6, 2006 at 12:37
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    3. meisterkaio

      May 6, 2006 at 12:37
    1. PK XL 2 tuning Primär 2

      • CARDOC2001
      • February 4, 2006 at 01:20
      • CARDOC2001
      • February 19, 2006 at 11:07
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    3. cardoc 2001

      February 19, 2006 at 11:07
    1. Bekomme den Auspuff Banane nicht montiert! 2

      • Lamborghini Orange
      • June 28, 2010 at 09:49
      • Lamborghini Orange
      • June 28, 2010 at 10:55
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    3. Paichi

      June 28, 2010 at 10:55
    1. geflügelschraube am versager rudimentär! 6

      • Karl Lagerfeuer
      • September 20, 2009 at 16:18
      • Karl Lagerfeuer
      • September 21, 2009 at 20:00
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    3. Karl Lagerfeuer

      September 21, 2009 at 20:00
    1. Vergaservergleich SHB 16/16 vs. 19/19 ? 2

      • THES-Tom
      • July 6, 2014 at 20:13
      • THES-Tom
      • July 8, 2014 at 13:27
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    3. ChM

      July 8, 2014 at 13:27
    1. Tipps beim zusammensetzen des Motors bezüglich der Kupplung. 5

      • s0me0ne
      • August 26, 2010 at 11:46
      • s0me0ne
      • August 27, 2010 at 09:36
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    3. chup4

      August 27, 2010 at 09:36
    1. Gänge verschoben PK50XL2 4

      • Pampauer
      • July 14, 2009 at 21:50
      • Pampauer
      • July 15, 2009 at 07:47
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    3. Pampauer

      July 15, 2009 at 07:47
    1. PK50XL2 E-Start: Zündplatte defekt. Wo bekomme ich eine neue? 2

      • Roatranner 1
      • December 25, 2014 at 12:46
      • Roatranner 1
      • December 26, 2014 at 11:11
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    3. Roatranner 1

      December 26, 2014 at 11:11
    1. Welcher Vergaser passt auf meine hp4? 6

      • stash
      • April 25, 2011 at 15:38
      • stash
      • May 19, 2011 at 21:01
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    3. stash

      May 19, 2011 at 21:01
    1. Abstimmen von 70ccm DR Zylinder auf PK 50! 1

      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:41
      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:50
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    3. HansOlo

      June 11, 2010 at 15:50
    1. PK 50 XL 1-Motor; Was ist das? 4

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 17:40
      • Paddy
      • August 12, 2009 at 23:54
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    3. Nick50XL

      August 12, 2009 at 23:54
    1. Mehr Leistung PK 125 S 3

      • mirozurich
      • April 23, 2009 at 19:49
      • mirozurich
      • April 24, 2009 at 19:25
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    3. mirozurich

      April 24, 2009 at 19:25
    1. Zweitaktoel selbstmischend 3

      • Frederico
      • September 27, 2006 at 18:27
      • Frederico
      • September 27, 2006 at 23:44
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    3. Nick50XL

      September 27, 2006 at 23:44
    1. Motorprobleme nach zerlegen! 4

      • jens76
      • April 24, 2010 at 10:06
      • jens76
      • April 24, 2010 at 17:55
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    3. Bertel99

      April 24, 2010 at 17:55
    1. Wieviel bringt 75ccm Zylinder 2

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2008 at 20:11
      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2008 at 22:20
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    3. stefbold

      September 11, 2008 at 22:20
    1. Zughalter wo kaufen? 5

      • ansaugbaron
      • July 3, 2007 at 17:01
      • ansaugbaron
      • July 3, 2007 at 22:02
    2. Antworten
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    3. ansaugbaron

      July 3, 2007 at 22:02
    1. HP4...mal wieder 4

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 18:38
      • loucyphre
      • July 31, 2006 at 13:56
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:56
    1. Tuning mit TÜV/ABE 3

      • guibus
      • December 27, 2005 at 17:07
      • guibus
      • December 28, 2005 at 02:15
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    3. Nick50XL

      December 28, 2005 at 02:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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