SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polini 60ccm 1

      • vespa pk 50 s
      • May 20, 2007 at 23:21
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    4. vesparaver

      May 20, 2007 at 23:21

    2. vespa 50 S stotter und hat keinen anzug 6

      • dany
      • May 8, 2007 at 22:46
      • dany
      • May 20, 2007 at 22:50
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    4. ansaugbaron

      May 20, 2007 at 22:50

    2. 75ccm DR. 18

      • tom12345
      • May 20, 2007 at 22:35
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    4. gaugel

      May 20, 2007 at 22:35

    2. pk50 regelt ab 5

      • RodRon
      • May 18, 2007 at 19:00
      • RodRon
      • May 20, 2007 at 22:00
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    4. RodRon

      May 20, 2007 at 22:00

    2. Schaltproblem bei PK 80 S 4

      • scraber
      • May 20, 2007 at 21:31
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    4. scraber

      May 20, 2007 at 21:31

    2. Zündungsproblem? 3

      • V50Spezial
      • May 20, 2007 at 17:09
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    4. ramses_pyramid

      May 20, 2007 at 17:09

    2. Fragen zum 50er Polini Zylinder 7

      • Pk50 XL
      • May 20, 2007 at 15:27
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    4. Pk50 XL

      May 20, 2007 at 15:27

    2. kupplung 3

      • stern_d
      • May 20, 2007 at 13:32
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    4. zOo!

      May 20, 2007 at 13:32

    2. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 3

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:36
      • loucyphre
      • May 20, 2007 at 13:13
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    4. Robbes

      May 20, 2007 at 13:13

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

    2. Vespa Motor DVD 1

      • robsig12
      • May 19, 2007 at 17:10
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    4. Colio

      May 19, 2007 at 17:10

    2. Bearbeiten von zylindern 11

      • Linz
      • May 17, 2007 at 20:18
      • Linz
      • May 19, 2007 at 14:53
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    4. Linz

      May 19, 2007 at 14:53

    2. andere primär notwendig? 2

      • vesparaver
      • May 19, 2007 at 14:05
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    4. vesparaver

      May 19, 2007 at 14:05

    2. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56

    2. Banane auf pk? 8

      • SmartMind
      • May 19, 2007 at 13:32
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:32

    2. Will mehr als 133ccm D.R. 13

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:06
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:06

    2. zylinder einbau 12

      • Rymestar
      • May 19, 2007 at 11:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 11:56

    2. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
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    4. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12

    2. Wo gibt´s Gutachten für PK80 mit 133er DR? 2

      • flomarkt
      • May 19, 2007 at 01:11
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    4. flomarkt

      May 19, 2007 at 01:11

    2. Zündzeitpunkt einstellen 3

      • PRIMA VERA
      • May 19, 2007 at 00:41
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    4. alexhauck

      May 19, 2007 at 00:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².