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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL2 Kleinster Zylinder mit 3.00 Primär ? 3

      • Silvester78
      • October 3, 2008 at 12:42
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    4. chup4

      October 3, 2008 at 12:42

    2. Gaszug ausgehangen. 3

      • ichel
      • October 1, 2008 at 19:56
      • ichel
      • October 2, 2008 at 08:36
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    4. kasonova

      October 2, 2008 at 08:36

    2. Kaltstart- Probleme Vespa Pk 50 S 3

      • Vesflo
      • September 28, 2008 at 20:16
      • Vesflo
      • September 29, 2008 at 23:25
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 23:25

    2. Zylinder 3

      • Duderino
      • September 27, 2008 at 10:17
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    4. heeey fuffziich

      September 27, 2008 at 10:17

    2. Benzinhahn einbauen PK 50 XL Automatik Bj.`93 3

      • Helldrive
      • September 24, 2008 at 20:39
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    4. bolllek

      September 24, 2008 at 20:39

    2. Welchen Auspuff bei 50 N 3

      • martin0704
      • September 24, 2008 at 07:04
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    4. skifreerider01

      September 24, 2008 at 07:04

    2. Pk 50 Xl hat keinen Zündfunke mehr! 3

      • flwolf1992
      • September 22, 2008 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 22, 2008 at 21:10

    2. Kupplungskorb geht nicht ab 3

      • jodejung
      • September 22, 2008 at 18:12
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    4. pkracer

      September 22, 2008 at 18:12

    2. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    4. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08

    2. Hat eine Vespa PK50s Bj.84 eine CDI? 3

      • Vespa_PK50S
      • September 17, 2008 at 15:52
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    4. mulin

      September 17, 2008 at 15:52

    2. Habe einen 85ccm Zylinder mit 19er Vergaser eingebaut ,welche Düsengröße? 3

      • Holger Knoch
      • September 15, 2008 at 16:21
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    4. racingbocki

      September 15, 2008 at 16:21

    2. Rennwelle oder Orginal? 3

      • michal
      • September 14, 2008 at 12:13
      • michal
      • September 14, 2008 at 19:27
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    4. michal

      September 14, 2008 at 19:27

    2. zerlegten motor zusammenbauen? 3

      • Vespafreak123
      • September 13, 2008 at 18:57
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 18:57

    2. 115ccm mit 19 Vergaser 3

      • michl237
      • September 14, 2008 at 14:30
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    4. racingbocki

      September 14, 2008 at 14:30

    2. Motorlager wechseln 3

      • Firefucker
      • September 10, 2008 at 10:51
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    4. mulin

      September 10, 2008 at 10:51

    2. Kupplung PK 50 XL 2 - genaue Funktionsweise? 3

      • interface
      • September 8, 2008 at 10:28
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    4. Likedeeler

      September 8, 2008 at 10:28

    2. PK50 XL2,welcher Zylinder welcher Auspuff usw. 3

      • hafiesta
      • September 7, 2008 at 18:56
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    4. michl237

      September 7, 2008 at 18:56

    2. polini 102ccm doppelansauger mit oder ohne renwelle? 3

      • racingbocki
      • September 7, 2008 at 23:11
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    4. racingbocki

      September 7, 2008 at 23:11

    2. Vergaser/Choke hängt? 3

      • Lukas
      • September 4, 2008 at 19:21
      • Lukas
      • September 5, 2008 at 08:19
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    4. chup4

      September 5, 2008 at 08:19

    2. Siris bei PK 50 XL und wie rum rein und wo? 3

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 21:50
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    4. Silvester78

      September 3, 2008 at 21:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².