SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. tips zum motoreinbau bei pk xl1 3

      • hip
      • July 16, 2008 at 16:40
      • hip
      • July 16, 2008 at 21:06
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    4. Paichi

      July 16, 2008 at 21:06

    2. Rasensprengergeräusch / Blowback ausm Vergaser? 3

      • jazZar
      • July 16, 2008 at 00:50
      • jazZar
      • July 16, 2008 at 21:42
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    4. rally221

      July 16, 2008 at 21:42

    2. Vespa startet mit Kickstarter schlecht (Topic korrigiert) 3

      • vogelfrei69
      • July 21, 2008 at 22:27
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    4. vogelfrei69

      July 21, 2008 at 22:27

    2. Motorhälften zusammenbauen - gibt´s ein Trick 3

      • ruhrpottbastard
      • July 13, 2008 at 22:33
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    4. Diabolo

      July 13, 2008 at 22:33

    2. pk50 xl tunen 3

      • danioell
      • July 10, 2008 at 14:29
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    4. pkracer

      July 10, 2008 at 14:29

    2. Gänge einstellen! 3

      • stern_d
      • July 8, 2008 at 10:32
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    4. pkracer

      July 8, 2008 at 10:32

    2. Motor stottert beim Gasgeben 3

      • michl237
      • July 7, 2008 at 20:50
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    4. Paichi

      July 7, 2008 at 20:50

    2. Was ist alles dran am Luftfilter? 3

      • VespaVespaVespa
      • July 7, 2008 at 07:08
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    4. Paichi

      July 7, 2008 at 07:08

    2. Umbau auf 130ccm Klasse -> PK 80 s -> Muss ich die Kurbelwelle wechseln? 3

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 14:25
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 15:50
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    4. 8-Ball

      July 6, 2008 at 15:50

    2. Welche Kurbelwelle für PK50 bei 133ccm Polini? 3

      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 01:58
      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 21:38
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    4. becksler

      July 6, 2008 at 21:38

    2. Beschleunigung PK 50 XL2 mit Polini Righthand im 4. Gang 3

      • xl2simon
      • July 8, 2008 at 15:33
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    4. xl2simon

      July 8, 2008 at 15:33

    2. Was für eine Zündkerze für 133er Polini 3

      • pumuckel_9581
      • July 4, 2008 at 11:24
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    4. ramses_pyramid

      July 4, 2008 at 11:24

    2. Kurz nach dem starten habe ich beim anfahren erst leistung und dann für einige zeit kommt gar nichts? 3

      • 795ftplus
      • June 27, 2008 at 22:16
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    4. Diabolo

      June 27, 2008 at 22:16

    2. Vergaser einstellungen und Kilometerzähler 3

      • Biock
      • June 24, 2008 at 22:32
      • Biock
      • June 24, 2008 at 23:24
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    4. Diabolo

      June 24, 2008 at 23:24

    2. PK 50 XL 2 Benzinverbrauch zu hoch? 3

      • beule
      • June 24, 2008 at 16:50
      • beule
      • June 25, 2008 at 08:26
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    4. kasonova

      June 25, 2008 at 08:26

    2. Motor vom PK 50 XL für PK 50 S 3

      • d4vid79
      • June 24, 2008 at 11:39
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    4. d4vid79

      June 24, 2008 at 11:39

    2. PK 50 XL 2 braucht Kraft! 3

      • cicillo
      • June 23, 2008 at 11:27
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 11:27

    2. Kupplungsausbau PK50XL , einfacher als gedacht 3

      • simon84
      • June 18, 2008 at 21:59
      • simon84
      • June 19, 2008 at 09:19
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    4. Restaurations

      June 19, 2008 at 09:19

    2. Kickstarter-Problem 3

      • mawi
      • June 18, 2008 at 16:47
      • mawi
      • June 19, 2008 at 08:41
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    4. mawi

      June 19, 2008 at 08:41

    2. Vergaser PK50XL2 3

      • gmartin201
      • June 19, 2008 at 17:39
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    4. genesis3000

      June 19, 2008 at 17:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².