SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Der Vergaser? 3

      • fleX50xl
      • April 15, 2007 at 00:57
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    4. fleX50xl

      April 15, 2007 at 00:57

    2. leistungsverlust nach 200metern 13

      • fleX50xl
      • July 15, 2006 at 06:47
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    4. Nick50XL

      July 15, 2006 at 06:47

    2. 35 km/h 14

      • fleX50xl
      • July 7, 2006 at 14:13
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    4. Eckes

      July 7, 2006 at 14:13

    2. Kupplung richtig einstellen !!! 4

      • fleX50xl
      • June 27, 2006 at 22:09
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    4. fleX50xl

      June 27, 2006 at 22:09

    2. Kupplung ohne Funktion! 7

      • fleX50xl
      • June 20, 2006 at 10:08
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    4. mono

      June 20, 2006 at 10:08

    2. Kupplung kaputt??? 10

      • fleX50xl
      • May 10, 2006 at 18:34
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    4. fleX50xl

      May 10, 2006 at 18:34

    2. Kupplungsgriff LOSE 16

      • fleX50xl
      • April 26, 2006 at 10:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 10:26

    2. Tuning eines Ex-Mofas (Vespa LX50 4T) 1

      • Flex
      • January 4, 2019 at 01:57
      • Flex
      • January 4, 2019 at 06:36
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    4. Volker PKXL2

      January 4, 2019 at 06:36

    2. plötzlich aufgetretenes Startproblem 20

      • fleuri
      • June 7, 2009 at 14:16
      • fleuri
      • June 10, 2009 at 13:56
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    4. Automatix

      June 10, 2009 at 13:56

    2. Zu hohe Drehzahl im Leerlauf 3

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 17:44
      • fleuri
      • June 7, 2009 at 11:22
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    4. Jan02

      June 7, 2009 at 11:22

    2. Vespa läuft aus 5

      • fleuri
      • June 5, 2009 at 09:22
      • fleuri
      • June 5, 2009 at 12:49
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    4. MetalheadDeluxe

      June 5, 2009 at 12:49

    2. Einfach ausgegangen, springt jetzt nicht mehr an 2

      • fleuri
      • June 4, 2009 at 17:50
      • fleuri
      • June 4, 2009 at 21:42
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    4. fleuri

      June 4, 2009 at 21:42

    2. Motor geht bei längerer Zeit im Leerlauf aus bzw. würgt ab beim anfahren 2

      • fleuri
      • June 1, 2009 at 16:25
      • fleuri
      • June 3, 2009 at 17:18
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    4. fleuri

      June 3, 2009 at 17:18

    2. Zylinderaustausch, was wird benötigt? 4

      • fleuri
      • April 14, 2009 at 10:04
      • fleuri
      • April 14, 2009 at 11:01
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    4. pkracer

      April 14, 2009 at 11:01

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. Welcher Zylinder Vespa Pk 50 xl 10

      • fleuri
      • January 15, 2009 at 20:58
      • fleuri
      • January 19, 2009 at 16:39
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    4. fleuri

      January 19, 2009 at 16:39

    2. vergaser problem (?) 4

      • flatty
      • October 27, 2008 at 21:42
      • flatty
      • November 13, 2008 at 12:31
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    4. flatty

      November 13, 2008 at 12:31

    2. "Vespaneuling" braucht Hilfe (Fotos inside) 16

      • flacmurry
      • August 7, 2006 at 12:06
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    4. McSorley

      August 7, 2006 at 12:06

    2. Schaltzug 50 N 3

      • flachmaster
      • May 18, 2006 at 01:01
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    4. flachmaster

      May 18, 2006 at 01:01

    2. Vergaserwechsel 2

      • FKN
      • March 6, 2012 at 10:04
      • FKN
      • March 7, 2012 at 07:58
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    4. chup4

      March 7, 2012 at 07:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².