SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. KW-SiRi Polrad Seite wie weit rein? 4

      • TOMV50
      • January 23, 2019 at 18:55
      • TOMV50
      • January 23, 2019 at 21:10
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    4. old N°7

      January 23, 2019 at 21:10

    2. 75er Polini macht Probleme an Steigungen 7

      • Larifari
      • July 27, 2011 at 08:20
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    4. chup4

      July 27, 2011 at 08:20

    2. 19 SHBC Dellorto Vergaser 1

      • Reyabe
      • October 29, 2009 at 19:29
      • Reyabe
      • October 30, 2009 at 09:23
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    4. chup4

      October 30, 2009 at 09:23

    2. Gewinde Druckventilschraube 6

      • Stefan Bata Feger
      • March 15, 2009 at 15:56
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    4. Stefan Bata Feger

      March 15, 2009 at 15:56

    2. Polini 50 ccm 2

      • woeinie
      • January 13, 2007 at 23:47
      • woeinie
      • January 13, 2007 at 23:58
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    4. Nick50XL

      January 13, 2007 at 23:58

    2. Gianelli an pk 50 xl 2

      • Mr.Bobby
      • October 11, 2006 at 21:31
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    4. Mr.Bobby

      October 11, 2006 at 21:31

    2. 16.16er säuft als ab! Schwimmerkammer? 6

      • Ghostrideroewi
      • January 29, 2008 at 17:51
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    4. Ghostrideroewi

      January 29, 2008 at 17:51

    2. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    4. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03

    2. Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4

      • Roman Esco
      • March 29, 2007 at 23:18
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    4. Roman Esco

      March 29, 2007 at 23:18

    2. was muss alles gesäubert werden? 5

      • KingBoo
      • August 21, 2006 at 15:09
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    4. KingBoo

      August 21, 2006 at 15:09

    2. 75er DR mit Serienauspuff. Bringts das? 4

      • cerberus
      • September 8, 2009 at 22:55
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    4. cerberus

      September 8, 2009 at 22:55

    2. Motor Dreht hoch 3

      • Bibbl
      • January 10, 2008 at 20:06
      • Bibbl
      • January 11, 2008 at 21:11
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    4. Bibbl

      January 11, 2008 at 21:11

    2. Igm = Abe ? 3

      • Frechdachs
      • June 1, 2007 at 18:58
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    4. Benores

      June 1, 2007 at 18:58

    2. Vergaser Befestigungsproblem 3

      • laney
      • April 24, 2010 at 19:28
      • laney
      • April 24, 2010 at 20:48
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    4. vespavalle

      April 24, 2010 at 20:48

    2. V50 Spezial startet nicht mehr 3

      • bewa
      • September 26, 2009 at 19:30
      • bewa
      • September 26, 2009 at 20:10
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    4. bewa

      September 26, 2009 at 20:10

    2. bleibt der Zündzeitpunkt bei PK50 immer gleich, auch bei veränderter Drehzahl? 4

      • jogi164
      • July 9, 2008 at 23:28
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    4. jogi164

      July 9, 2008 at 23:28

    2. kömisches fahrverhalten nach 75ccm einbau 5

      • chewbacca
      • April 29, 2008 at 19:06
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    4. chewbacca

      April 29, 2008 at 19:06

    2. starke Rauchentwicklung & ölige Rückstände 4

      • phiori
      • May 26, 2011 at 09:02
      • phiori
      • May 26, 2011 at 16:50
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    4. phiori

      May 26, 2011 at 16:50

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. Suche Briefkopie SIP Performance & Si 24:24 Vergaser 2

      • mono
      • July 19, 2006 at 15:46
      • mono
      • July 19, 2006 at 17:21
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    4. mono

      July 19, 2006 at 17:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².